Det har gått fyra år sedan Ducati introducerade sitt Scrambler-varumärke av motorcyklar som kan uppnås i kaféstil. På den tiden har den italienska tillverkaren sålt mer än 55 000 modeller över hela världen. Baserat på sin framgång har Ducati introducerat en ansiktslyftad version av sin nybörjade cykel som kallas Scrambler-ikonen.
Stilistiska modifieringar för 2019 är inte lika betydelsefulla som mekaniska förändringar, men det finns några värda att notera. Nytt strålkastare med LED-dagsljus innehåller en “X” -beteckning som tappar mot racingband som används på klassiska motorer. Ducati justerade aluminiumpanelerna på båda tankens sidor och erbjuder utbytbara versioner så att ägare enkelt kan anpassa dem. Andra förändringar inkluderar nya maskinfärdiga 10-ekers hjul, svart beläggning för motorn och ny sätesdesign som är, enligt Ducati, bekvämare. Viktigare är att Scrambler-utseendet förblir rent, muskulöst och traditionellt.
På tal om komfort justerade Ducati Scrambler Icon fjädring och körposition för att göra den nya modellen mer ergonomisk. Bredare styr med nya ställverk gör det lättare för föraren att bläddra i LCD-instrumentmenyn, som nu innehåller bränslenivå och växelinformation. Bluetooth är också tillgängligt för första gången för att spela musik, svara på samtal och läsa textmeddelanden via din smartphone.
Den mest betydelsefulla förändringen för 2019 är introduktionen av Bosch Cornering ABS, en funktion som hittills endast har utrustats med Ducatis premiumcyklar. Tänk på detta system som skyddsnät för att hjälpa förare att hålla sig upprätt när dragkraft försvinner. Gör något ordentligt dumt så kommer du fortfarande att vara skild från Scrambler, men sådana innovationer hoppas kunna förhindra oopsies.
Ducati justerade också cykelns hydrauliska kopplingskontroll för mjukare känsla och introducerade justerbara broms- och kopplingshandtag. Kraften förblir 73 hästkrafter och 49 pund fot vridmoment från Ducatis 803cc L-tvillingmotor.
Scrambler Icon finns i Atomic Tangerine eller classic '62 Yellow, båda med svart ram och svart säte med grå kant. Ikonen kommer att säljas i november i år, men prissättningen är fortfarande TBD. Vi förväntar oss att det kommer att säljas för ungefär samma $ 9.000 utgångssiffra som den nuvarande modellen.
