Logo sv.masculineguide.com

NASCAR-föraren Brad Keselowski Om Att Krascha, Vinna Och Skapa Ett Arv

Innehållsförteckning:

NASCAR-föraren Brad Keselowski Om Att Krascha, Vinna Och Skapa Ett Arv
NASCAR-föraren Brad Keselowski Om Att Krascha, Vinna Och Skapa Ett Arv

Video: NASCAR-föraren Brad Keselowski Om Att Krascha, Vinna Och Skapa Ett Arv

Video: NASCAR-föraren Brad Keselowski Om Att Krascha, Vinna Och Skapa Ett Arv
Video: Relive Team Penske's two Cup Series titles 2024, April
Anonim
Image
Image

Att förlora dragkraft som kommer från sväng två vid Brickyard 400 börjar Erik Jones att glida ur kontroll. Han träffar Brad Keselowski i bil nr 2 och skickar dem båda i en yttervägg. Jones glider ner spåret bakåt utan ytterligare slag, men Keselowski är inte så lycklig.

Efter den första kollisionen bryr sig Keselowski över banan och saknar två andra bilar. Han smälter in i en smal däckbarriär framför betongväggen som sitter nästan vinkelrätt mot bilens två banor. Bilen hamnar ovanpå däckspärren nästan upp och ner. Keselowski kan knäppa upp fönsternätet och klättra ut.

Allt i dagens arbete för NASCAR-föraren Brad Keselowski.

Image
Image

Keselowski är professionell NASCAR-förare som tävlar med Ford Mustang på nr 2 på heltid för Team Penske i Monster Energy Cup och deltid i Xfinity-serien, NASCARs "minor league". Racing i Xfinity-serien sedan 2004 och Monster Energy Cup sedan 2010 har Keselowski vunnit över 60 tävlingar mellan dem. Han är en av endast fyra förare som någonsin har vunnit mästerskap i båda.

Autotrader, den massiva bilhandelswebbplatsen, går in i sin sjätte säsong som sponsrar Team Penske (Brad Keselowski och Joey Logano) och är den främsta tävlingssponsorn för några av Monster Energy NASCAR Cup Series-tävlingarna för 2019. När de erbjöd möjligheten fånga första loppet i slutspelet i Las Vegas hoppade vi.

När vi slappnade av i Las Vegas Speedway 100-graders hetta, pratade vi med Brad om racing, arv och hans favoritskor strax före Southpoint 400.

Handboken: Vad är din regim för fysisk och mental träning? Förändras det från ras till ras?

Brad Keselowski: Det är bra men lite rolig fråga. Och här är varför: Jag växte upp och såg basket och när jag var ungefär fem eller sex år gammal var Michael Jordan som gud, inte för att han inte är gud nu för vissa människor, utan som om han var basket, allt. Som LeBron är nu.

Jag växte upp i generationen att om du tror på det kan du uppnå det. Jag trodde att jag en dag var gonndunk basket.

Och jag tränade i min bakgård. Hela sommaren, en gång, kom jag inte närmare basket. Någon gång i ditt liv inser du att det finns saker du kan träna för. Och det finns saker du antingen har eller inte har. Att köra tävlingsbil, det finns en del av det, du kan träna för. Det mesta av det har du antingen eller inte. Och jag kan fortsätta försöka dunk basket. Det händer inte. Och Michael Jordan försökte en gång vara racer, och det hände inte.

Image
Image

Så det finns vissa saker som jag tror att Gud har gett oss och det finns vissa saker som jag tror att han inte har gjort.

Vår kallelse i livet är att hitta vad det är och få ut det mesta av dem. Så jag skulle vilja säga, för att det låter coolt, att jag har det största träningsprogrammet i världen. Och du tittar på dessa hårda slagprogram och de visar Antonio Brown hoppa i vattnet och göra alla dessa galna saker. Men verkligheten är vid någon tidpunkt, antingen har du det eller inte. Och förberedelserna mentalt och fysiskt som du gör, det är verkligen mer som städning. Du ska inte bygga huset. Du kan hålla det rent. Och så tror jag att ur det perspektivet är det mitt vägledande ljus för träning. Jag gillar inte att komma in på några detaljer, för jag känner att det alltid är dumt att göra. Jag vill inte riktigt lära ut min tävling. Jag vill slå honom. Och så är det min vägledande princip.

TM: Vad är dina hobbyer och favorit saker att göra när du inte kör?

BK: Tja, jag gillar att läsa mycket. Du kommer förmodligen hitta mig läsa. Jag gillar videospel mycket. Jag gillar båtar. Så jag har de tre sakerna.

TM: Motorbåtar, segelbåtar?

BK: Skidbåtar.

TM: Ja, wakeboard eller slalom?

BK: Så jag är förare. Jag kör. Ja, jag vaknar inte surfa. Jag gillar dock att dra människor.

Team Penske

Team Penske

Ross Collicutt / The Manual

TM: Och för böcker, några favoritböcker nyligen?

BK: Jag har precis fått den här nya boken från Ryan Holiday, Stillness is the Key.

TM: Finner du stoicism och den här typen av idéer hjälper dig på banan?

BK: Jag gillar verkligen Holiday's Obstacle is the Way-konceptet. Jag hatar att överdriva stoicism, men jag gillar att konceptet med det som är svårast att göra är vad du bör fördubbla och uppskatta. Hinder är vägen är min favoritbok från honom. Men hela konceptet är riktigt starkt. Eftersom många människor löper från smärta. Med tiden börjar du inse att smärta är att din kropp spolar ut svaghet.

TM: Vilket spår är du minst upphetsad för i slutspelet?

BK: Det är intressant. Förmodligen Charlotte Roval. Ja, många vrak där. Det kommer att bli en ansträngande tävling.

TM: Vad var din första personliga bil?

BK: 1994 Chrysler LeBaron. hand-me-down från min mamma.

TM: Om du kunde hålla citat eller ordstäv eller något för alla att se på jätte skylt någonstans, vad skulle det vara?

BK: Åh, wow. Jag får bara en offert? Det är mycket tryck. "Bra är fienden till stora."

Image
Image

TM: Hur är det med två lagkamrater i slutspelet? Hur tror du att allt är gonnplay? Arbetar ni tillsammans?

BK: Ja, det finns definitivt möjligheter att arbeta tillsammans. Det är samarbete. Vi är starkare tillsammans än vi är ifrån varandra, även om vi alla tre inte kan vinna. Så du kommer tillsammans, du kommer ifrån varandra, vi kommer tillsammans, du kommer ifrån varandra. Till slut är vi bättre tillsammans.

TM: Tycker du att det ibland är svårt att få kritik på sociala medier, Facebook, bloggar, varhelst det är eller lägger du det i baksidan och fortsätter att köra?

BK: Jag har vant mig vid att oavsett vad jag gör är det fel av någon. Så det är inte så att du inte bryr dig utan bara bygger upp lite tjock hud.

TM: Några råd för barn runt dessa dagar? För dem som vill komma in i sporten, börja tävla? Hur börjar du?

BK: Skynda inte först. Jag ser många barn de blir utbrända eftersom de rusar för tidigt. Det är nog mitt bästa råd. Glöm inte din utbildning. Det är 1 och 1b. E-sport är ett bra ställe att komma igång. Kanske är det nr 2. Börja inom e-sport.

Team Penske

Ross Collicutt / The Manual

Ross Collicutt / The Manual

TM: Hur går Checkered Flag Foundation? Är du fortfarande aktivt involverad i det?

BK: Ja. Så vi har ett antal program på gång när som helst. Så många, jag kan inte hänga med dem. Jag hade faktiskt styrelsemöte förra helgen. Vi beslutar om bidrag. Vi har många bra program.

Det känns bra. Du vet, jag har fått mycket i livet. Och jag känner att med det privilegiet kommer ett visst ansvar att ge tillbaka. Jag försöker göra vad jag kan när jag kan. Ingen kan göra allt. Jag tror att vi alla kan göra något. Och det är typ av mitt vägledande ljus åtminstone. Stiftelsen har hjälpt många människor och det är något som gör mig stolt.

TM: Vad är din favoritdel i det arbetet?

BK: Att träffa de faktiska människorna det hjälper. Jag gillar verkligen inte mötena. Jag bryr mig inte så mycket för insamling. Det är mycket arbete. Jag vill hellre bara träffa folket. I slutet av dagen är det vad det handlar om. Det är lätt att gå vilse i allt annat.

TM: Har du några historier som verkligen sticker ut från att träffa människor eller någon det har hjälpt eller inspirerats?

BK: Ja. Möta fyrhjulingarna. Du vet, när du tror att du har en dålig dag, gå in på sjukhus och se någon utan armar eller ben eller båda. Du får lite perspektiv riktigt snabbt. Jag gick in på sjukhuset en gång, jag kan inte riktigt namnge, men jag träffade den här soldaten och han tappade armar och ben. Och han höll bara fast vid livet. Hans mamma var där. Och han var inte medveten. Men jag glömmer aldrig att gå in där. Och den personen var ungefär samma ålder som jag var och det träffar din riktiga snabba, eller hur? Det är ganska tunga grejer.

Du inser hur lycklig du är du gör dessa [saker] vi får göra. I slutet av dagen är detta en underhållningssport. Vi botar inte cancer. Det är ganska privilegium att få göra saker som detta. Jag är tacksam för det vi har. Du vet att det inte kommer gratis.

Jag gillar att stödja dem som har eller är villiga att offra så att vi kan göra de saker vi gör. Ibland går det vilse. Vi går alla vilse i bullret. Alla går vilse i bullret från vad som än händer.

Saker kan vara hemskt. Och missförstå mig inte, fruktansvärda saker händer varje dag. Men många fantastiska saker händer och de överträffar långt de hemska saker som händer varje dag och jag är tacksam för det.

Titta på Brad avancera genom de sista omgångarna av NASCAR-slutspelet i den orange nr 2 Autotrader Ford Mustang.

Rekommenderad: