Fisker Tillkännager Robust, Helt Elektrisk Ocean Force-E SUV

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Bilindustrin är djupt inne i den elektriska fordonsrevolutionen med sådana som Tesland Rivian som leder avgiften (ordspelet är avsett). I takt med att batteritekniken fortsätter att utvecklas ser tillverkarna bortom det begränsade utbudet av de mest aktuella elbilarna. På några korta år kan helelektrisk överlandning utan utsläpp vara mycket verklig.

Fisker Ocean Force-E (som i "force electric") bygger på Fiskers kommande helelektriska SUV. Den uppgraderade trimmen faktureras som en robust variant, var som helst, riktad till militär- och räddningstjänster. Även om det för närvarande bara är ett koncept, visar företagets grundare, Henrik Fisker, en lång lista över landsvänliga funktioner. Han lovar en AWD-enda konfiguration med”stora mängder vridmoment” och minst 300 hästkrafter med efterföljande högpresterande variationer i utveckling. Force-E kommer att rida på en uppgraderad, lyftad fjädring och nötiga terrängpärlhjul med tunga hjul. Konceptfoton antyder Force-E: s förmåga att bära reservdäck i full storlek i infälld huvpanel. Detta frigör andra punkter på bilen som taket eller den bakre bakluckan för extra förvaring.

Andra väsentliga väsentliga saker kan inkludera rallybelysning, integrerade dragkrokar för enkel återhämtning, borststång och härdade glidplattor. Fordonet utformas som”bascamp”. Bristen på traditionell gasmotor under huven ger tillräckligt med utrymme för stora dricksvattenbehållare med kran nära den nedre främre stötfångaren. Dessutom kan den bakre luckan rymma full verktygslåda och ett betydande extra batteripaket för att driva redskap utanför nätet eller förse andra elektriska fordon med start.

Fisker / Facebook

Fisker / Facebook

Fisker / Facebook

Under det senaste decenniet har Fisker varit omgiven av samma höga löften som har plågat konkurrensen. Henrik Fisker lanserade sitt varumärke under 2013, men det har kämpat för att komma från marken sedan dess. År 2017 tillkännagav Fisker”banbrytande” batteriteknik med en minutsladdning och 500 mils räckvidd för elbilar. ett år senare utropade den den påstådda debut av Fisker EMotion helelektrisk sportsedan med löfte om att springa 400 mil på en enda laddning. Så vitt någon kan säga har företaget dock ännu inte flyttat några av sina koncept till fullskalig produktion. Så, framtiden - eller inte - för Fisker Ocean återstår att se.

Fisker har ännu inte meddelat prissättning för Ocean Force-E. Basen Fisker Ocean börjar emellertid officiellt på $ 37,499 (mindre än $ 30,000 med potentiella federala skattelättnader) med schemalagd debut någon gång i slutet av 2021.

Om Fiskers vision om en robust helelektrisk lastbil inte är tillräckligt sexig för dig accepterar Teslis fortfarande förbeställningar för sin dramatiska Cybertruck.