Hitch Mounted Bike Racks För Att Ta Dig Till Trailhead Den Här Säsongen

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Många fordon är utrustade med kopplingsmottagare, och det är inte, efter marknadsmodeller kan installeras på även de minsta bilarna. Dragmottagare finns i en av två storlekar: 2”och 1.25”.

För just den här samlingen fokuserade vi enbart på de monterade fackställen. Dessa rack är utformade med hjälp av spännarmen för att hålla framdäcket mot facket medan det lilla bandet håller fast bakdäcket.

Fördelarna med det här stilstället inkluderar: Eftersom de är lätta att ladda när de är närmare marken, kan de hålla nästan vilken cykel som helst och i storlek, och cykelfästen som kan monteras på hitch kan minska vindbeständigheten eftersom cyklarna är på baksidan av fordon. Å andra sidan kan dessa ställningar vara dyrare, tyngre och vissa kan begränsa tillgången till baklasten när de laddas.

Här är vår lista över 5 cykelställ (i ingen särskild ordning) för att ta dig till trailhead den här säsongen och därefter.

YakimDr. Bricka - $ 579

Funktioner:

• Bär säkert 26”till 29” hjul och däck upp till 5”breda
• Upp till 18”utrymme mellan varje cykel
• QuickChange-spaken ger verktygsfri justering medan cyklar laddas, vilket minimerar risken för störning från cykel till cykel.
• Lättanvänd RemoteControl-vippspak och lätt aluminiumdesign som höjer och sänker rackbrisen
• Verktygsfri låsning SpeedKnob ™ för säker och enkel installation i ditt fordon
• SKS kabellåssystem för varje cykel säkrar både hjul och ram
• Vikt 40 kg per cykel (totalt 80 kg)
• Bär tredje cykel med EZ + 1 (säljs separat - $ 229). Väger 9 pund.

p> Vad vi gillade:

Detta rack är otroligt lätt på grund av sin aluminiumkonstruktion på bara 34 pund (och bara 44 pund när du lägger till det tredje cykelalternativet). Till skillnad från tidigare modeller behövs inga verktyg för att installera eller ta bort från fordonet. Det möjliggör det tredje cykelalternativet i 1,25-modellen. Rackens lutningsmekanism är stor och lättillgänglig. Den rymmer cyklar i alla storlekar (inklusive fettcyklar) och låssystemet säkrar båda hjulen och ramen på racket.

Vad vi inte gjorde:

Medan det är lättare är det här racket större än tidigare brickställ från Yakima. Lutningsspaken kan vara svår att använda. Låsarmarna använder mycket små knappar för att manövrera. Detta rack är begränsat till cyklar som väger 40 pund eller mindre.

Thule T2 Pro XT - $ 579

Funktioner:

• Lätt att installera och ta bort racket med det verktygsfria AutoAttach-systemet
• Hållaren fälls lätt när den inte används och lutar sig bort från fordonet för bakåtkomst tack vare HitchSwitch-spaken
• Lås cyklar på racket och säkra racket till mottagaren med det integrerade kabellåset och låsknappen
• Eliminera cykelstörningar genom att justera sida vid sida för att skapa generöst avstånd mellan cykelfästena
• Säkra cyklarna snabbt utan ramkontakt med den ramfria spärrarmen
• Perfekt för kolfiberramar, mountainbike, nedförsbacke och fettcyklar eftersom det passar 20 - 29 "hjul och upp till 5" däck utan adaptrar
• Bär 2 cyklar (kan utökas till 4 med T2 PRO XT 2-Bike Add On)

p> Vad vi gillade:

Till skillnad från andra i rundupen, kan detta rack utökas för att rymma fyra cyklar. Cykelstörningar kan elimineras genom att justera sidan till sida-funktionen. Genom att klicka på HitchSwitch-spaken får du enkel åtkomst till bakre grinden när racket lutar nedåt. V-formade vagghjul i alla storlekar och armen fäster cykeln på stativet. Medan racket väger mer än Dr. Tray, rymmer det 20 pund mer per cykel (60 pund mot 40 pund).

Vad vi inte gjorde:

Detta rack väger nästan 20 pund mer än det lättaste racket i denna sammanställning. T2 Pro XT kan bära upp till 4 cyklar med Bike Add-on (säljs separat - 419,95 $) men den är endast tillgänglig för 2”mottagare. Dessutom, om du vill bära maximalt 4 cyklar (med tillägg) kommer hela installationen att kosta $ 1000.

RockyMounts Splitrail - 500 dollar

Funktioner:

• Lätt kromoly- och aluminiumkonstruktion
• 44 pund monterad vikt gör det till det lättaste utdragbara dragstället (endast 2 ″)
• SplitRail Single Bike Add On utökar 2 ″-modellen för att bära 3 eller 4 cyklar (säljs separat)
• Passar cyklar med 20-29 ″ hjul och nya "Plus" däck. 48 ″ max hjulbas
• 4 ″ justering från sida till sida för enkel och enkel lastning och lossning av cyklar
• Ingen verktygsinstallation på fordonet, installera helt enkelt dragstift, lås och dra åt kamsystemet
• Proprietär anti-wobble-mekanism eliminerar praktiskt taget all rackrörelse
• Integrerat kabellås låser cyklarna till racket, låsning av dragkroksstiftet håller fast racket i bilen
• Inkluderar väggmonterad förvaringskrok

p> Vad vi gillade:

Detta relativt lätta rack blir mer märkbart när du lägger till Add On-komponenter för ytterligare cyklar. Vi älskade att racket har väggmonteringsalternativ för förvaring av racket när det inte är fäst i bilen (detta slår alternativet att lägga på garagegolvet). Spärrkroken för det främre däcket förblir fast en gång på plats och vi ifrågasatte aldrig säkerheten för cyklarna när vi reser. Dessutom hade racket noll att vackla medan det var i rörelse.

Vad vi inte gjorde:

Även om racket kan utökas för att rymma upp till 4 cyklar, är det alternativet endast tillgängligt i 2”-modellen. För att eliminera störningar mellan cyklar, har racket 4 justering från sida till sida med olika bultpositioner. Detta kräver dock att skruva loss varje bricka från fästpunkten, vilket görs bäst hemma i motsats till på vägen (notera: när den väl har justerats fungerar den perfekt om du bär samma cyklar konsekvent). Den integrerade låsningsmekanismen är bara tillräckligt lång för att säkra ramen på racket.

Saris SuperClamp EX - 470 $

Funktioner:

• Dubbla hjulspännkrokar
• Lätt, men ändå mäktig! Väger endast 35 pund och är robust nog att bära 2 cyklar, upp till 60 pund vardera.
• Inbyggda lås och reflexer för extrasäkerhet och synlighet, dag och natt.
• Tiltningsfunktionen ger åtkomst till luckan, även när den är fullastad, och fälls upp när den inte används.
• Elegant och kompakt design rymmer två cyklar på en bar.

p> Vad vi gillade:

De dubbla herdens krokar håller cykeln uppifrån på båda däcken (detta är det enda racket i den här samlingen som hade den här funktionen). Denna funktion gjorde det snabbt och enkelt att lasta och lossa cyklar. Stativet kan lutas bort från bilen för att ge åtkomst till bakre förvaring. Hyllan låses fast i bilen och det integrerade låssystemet låser cyklarna i racket. Det är det mest ekonomiska stället i denna grupp utan att spara på några funktioner som finns i liknande rack.

Vad vi inte gjorde:

Rymmer bara upp till 4”däck men har möjlighet att köpa de feta däckhjulhållarna separat. Det utbyggbara fyrcykelalternativet (säljs separat) finns endast i 2”-modellen. Detta rack ger också mindre justerbarhet mellan olika cyklar, vilket kan orsaka störningar på vissa modeller.

Küat NV 2.0 - $ 629,00

Funktioner:

• Justerbart system för framdäck
• Re-designad sväng med fotassistent som tillval
• Helt integrerade kabellås
• Trail Doc ingår
• Spärrdesign framhjul med intuitiv frigöring
• Bakre däckrem har ett gjutet band för att skydda hjulen
• Ingen verktygsinstallation med handtätt dragkammarsystem
• Premium glansigt metalliskt pulver med vattenöverförda logotyper
• Draglås ingår
• Cirka 50 pund

Vad vi gillade:

Vi älskade det inbyggda cykelstället för reparationer på leden. Eftersom den här funktionen kläms fast på cykelns övre rör fungerar den inte för alla ramkonstruktioner. Den integrerade låsmekanismen finns för varje cykel. Precis som få andra i samlingen kommer detta rack att hålla cyklar som väger upp till 60 pund vardera. Spärrarmen höll framdäcket säkert på plats. Hjulbrickorna är justerbara för att förhindra cykelstörningar. Lossningsmekanismen för att höja och sänka racket var problemfri och lutad tillräckligt för att ge åtkomst till bakre lastutrymme.

Vad vi inte gjorde:

Detta var det dyraste racket vi testade. Även om den kan byggas ut med fyra cyklar, är den endast tillgänglig i 2”-modellen. Fästpunkten för bakhjulet hade inte så mycket koppning som jag skulle ha föredragit men alla cyklar vi försökte förblev säkra under transporten.

Slutgiltiga tankar:

Vi älskar hitchmonterade brickställ. Priset för dessa rack är mycket mer av en investering som andra alternativ, men lättheten och bekvämligheten är värt prislappen. Saker att tänka på när man investerar i dessa rack inkluderar:

• Alla rack i denna sammanställning varierade från $ 470- $ 629
• Avståndet mellan cyklarna (detta är personlig preferens och beror på din cyklar av cykelalternativ) och störningsnivån
• Säkerhet för cyklar när du är på stället. Ingen låsmekanism är helt stöldskyddad och vi rekommenderar att du tar hänsyn till detta när du reser. Vi bär personligen våra cyklar in i vårt rum när vi reser och övernattar.
• Kontrollera åtkomstalternativet för ditt specifika fordon och om det fungerar när det laddas.