Brabus Förvandlar Mercedes-AMG G63 Till En 800 Hk Pickup

Video: Brabus Förvandlar Mercedes-AMG G63 Till En 800 Hk Pickup

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Den ikoniska Mercedes-Benz G-klass är inte säker från tuners som vill introducera udda, löjliga, specialutgåva av SUV. Till och med Mercedes lade sin hand i mixen genom att introducera två av de mer oroliga versionerna av G-klass med G63 AMG 6 × 6 och G550 4 × 4 Squared. Medan båda dessa alternativ såg ut som att Mercedes släppte galna forskare med budgeten, lämna det upp till Brabus att ta saker till en annan nivå genom att komma ut med 800 Adventure XLP.

Brabus, tyskt tuningföretag som specialiserat sig på allt Mercedes, tittade på Mercedes-AMG G63 och tänkte att det skulle se bättre ut som pickup lastad med mycket mer off-road godsaker. Så småningom skapade den 800 Adventure XLP. Kort sagt, det är ett fordon med 800 hästkrafter som är tänkt att få räddningsutrustning och hjälp till dem i de mest ödsliga områdena.

För att skapa bruten som du ser här tog Brabus den vanliga G63 och förlängde hjulbasen med ungefär 20 tum för att ställa in ny stegaram och upphämtningssäng på kroppen. Brabus utvecklade också en helt ny främre och bakre fjädringsgeometri med sin egen justerbara spiralinställning. Koppla ihop ändringarna på upphängningen och massiva terrängdäck som bär 22-tums hjul, och du tittar på 19,2 tum markfrigång var du än kan.

Som med Brabus andra bisarra maskiner ser 800 Adventure XLP verkligen ut den delen med massor av kolfiber. Du hittar det lätta materialet på de massiva stänkskärmar, vindavvisare, huva och glidplatta. Om du faktiskt planerar att rädda människor eller leverera hjälp till de behövande finns det ett robust takräcke, en integrerad vinsch och extrLED-lampor. Du kommer aldrig att behöva oroa dig för att förlora den här saken i snöstorm.

Brabus

Du kommer att behöva lite seriös eldkraft för att komma igenom tufft väder och grov terräng, vilket är vad Brabus gör bäst. Att ta G63: s dubbelturbo 4,0-liters V8 och lägga till interna turboer, nytt avgassystem och justerad ECU resulterar i kraftiga vinster. Motorn är nu bra för 800 hästkrafter och 737 pund-fot vridmoment, vilket motsvarar ökningar på 223 hk och 110 lb-ft vridmoment jämfört med den vanliga G63. Sammanfattningsvis resulterar uppgraderingarna i en noll-till-60 km / h-tid på bara 4,8 sekunder, vilket innebär att du ger någon i Porsche 718 Boxster ganska skräck i rak linje.

Extrakraften, den imponerande markfrigången, den robusta kroppssatsen, alla dessa saker kommer säkert att hjälpa svarare att komma igenom ansträngande saker. Men 800 Adventure XLP: s verkliga utställningsartikel är Wingcopter eVTOL-drönaren som sitter i sängen. Precis som den robusta upphämtningen konstruerades drönaren med tanke på att leverera nödsituationer till människor i avlägsna områden. Så det passar perfekt.

Om du på något sätt tycker att Brabus-ified G63 inte kan gå någonstans kan drönaren ta över. Drone är det ultimata tillbehöret till 800 Adventure XLP med en räckvidd på 75 miles och en toppfart på 150 km / h. Medan drönaren är ute och gör sin sak får du njuta av den kraftigt anpassningsbara stugan, som har en Alcantarheadliner, skräddarsydda aluminiumbitar och fint läder som kan avslutas i vilken färg som helst under solen.

Som ni kan föreställa er 800 Adventure XLP inte billigt. Priserna enligt uppgift börjar på ungefär $ 643 243, men kan sväva ännu högre med alternativ. Med den typen av prislapp tvivlar vi starkt på att räddningspersonal kommer att tugga på bitarna för att ta en av dessa för att rädda strandade människor. Förvänta dig att se dessa på skidorter, på Whole Foods parkeringsplatser och krypa runt vägar i Los Angeles.