Airstream För Att Göra Husbilen Enklare Med Eldrivna Släpvagnar

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Utifrån verkar Airstreams siklande värda trailers ha förändrats lite sedan företaget lanserades för nästan 90 år sedan. Det ikoniska RV-märket har emellertid stadigt utvecklat allt under allt detta aluminium i årtionden. Nu vill den revolutionera potentialen för sina trailers med världens första drivhjälp.

Airstream har länge varit känt för sina showstopping, retro-coola aluminium dragkrokar. Men bland kända campare är Airstream-släpvagnar också kända för att vara tyngre och mer utmanande att dra än jämförbara glasfiberalternativ. Företaget inser detta och tittar hårt på innovativa sätt att effektivisera sina produkter, för att göra dem lättare, mer aerodynamiska och mer bränsleeffektiva.

Bränsleförbrukning och övergripande räckvidd är kritiska faktorer när du drar släpvagnar långa sträckor. Det är naturligtvis omöjligt att övervinna fysikens lagar. Att fästa en stor, tung släpvagn på baksidan av alla dragfordon kommer att begränsa - och i vissa fall direkt döda - fordonets räckvidd. McKay Featherstone, Airstreams vice president för produktutveckling och teknik, berättade för CNETs Roadshow att företaget tittar på sätt att integrera en elektrisk drivlinan i sina husbilar. "Om släpvagnens hjul drivs kan vi hjälpa bogserupplevelsen."

Konceptet med en elektrisk körvagn kan låta långsökt. Airstream har dock varit i framkant när det gäller teknikframåtlig innovation i branschen. Företagets Smart RV Control-app är bland de mest avancerade i sitt slag, vilket gör det möjligt för ägare att övervaka och kontrollera nästan alla aspekter av deras campare vismartphone-app. Flera biltillverkare presenterade också nyligen genial bogseringsvänlig teknik. GMC: s Transparent Trailer använder serie sammankopplade, bakmonterade videokameror för att göra det möjligt för föraren att "se igenom" vad de bogserar. Fords Pro Trailer Back-Up Assist gör det enkelt att parkera långa trailers som att trycka på några knappar och styra den på plats.

Airstream är åtminstone några år ledigt från att massproducera en elektrisk hjälpvagn. Det finns ett stort antal tekniska hinder att övervinna innan konceptet blir vanligt. Viktigast av allt skulle bogserfordonet och släpvagnen behöva sätt att aktivt kommunicera med varandra för att undvika kollisioner. Den nuvarande sjuvägspluggen som används för att driva släpvagnens blinkers och bromsljus är inte tillräckligt smart för uppgiften. Featherstone bekräftar att "det finns ingen standard definierad för digital kommunikation mellan släp och släpfordon just nu … Det finns sätt att göra dragupplevelsen mycket, mycket bättre."

För roadtrippers som inte kan vänta på dessa nästa generations husbilar, kolla in två av Airstreams mest populära och prisvärda resevagnar som finns tillgängliga just nu.