Harley-Davidson XG750R Pro Flat Track Bike - Manualen

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Om du inte känner till motorcykelracing på plattform bör du verkligen googla efter att ha läst den här artikeln. Rädda ryttare hanterar kraftfulla cyklar runt smutsovala, driver i varje hörn och ger några av de närmaste hjul-till-hjul-åtgärderna i någon motorsport.

Vad som gör pro-platt-racing ännu mer unikt är det faktum att det har gjorts i nästan samma format, med nästan identiska maskiner, i årtionden. Av den anledningen är nyheterna om helt nya plattcykel från Harley-Davidson ganska betydelsefulla.

Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factory Team har introducerat XG750R, den första helt nya tävlingscykeln på 44 år. XG750R gör sin officiella tävlingsdebut söndagen den 29 maj vid AMPro Flat Track Springfield Mile i Illinois innan den får särskild uppmärksamhet vid ESPN X Games-evenemanget den 2 juni.

Drivs av den bränsleinsprutade, vätskekylda Harley-Davidson Revolution X V-Twin-motorn, kommer XG750R att köras av Factory Team-föraren Davis Fisher på AMPro Harley-Davidson GNC1 som presenteras av Vance & Hines flat-track-serien. Den nya XG750R-motorcykeln är strikt för racetävling och kommer inte att säljas - ännu.

750cc Revolution X V-Twin-motorn var designad för Harley-Davidson Street 750-cykeln, men har ställts in för spårvikt. Motorn och racingramen kommer från Vance & Hines Motorsports (som också samarbetar med Harley för motorcykeldragracingprogram).

”Efter årtionden av framgångar med flatbana racing bakom Harley-Davidson XR750 plattbana-motorcykel visste vi att det var dags att utveckla nästa generations Harley-Davidson för att tävla i en av de bästa åskådarsporter som finns idag,” säger Kris Schoonover, Harley-Davidsons tävlingschef.

Fisher, i sin första säsongs racing med Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factory Team och rookie i GNC1-serien, kommer att bli den första racer ombord på XG750R. Den 18-årige racern från Warren, Oregon, vann AMPro GNC2-mästerskapet 2015.

"Vi ville ha en ung ryttare med mycket rå förmåga för XG750R-programmet, och Davis bevisade sig i GNC2-klassen", säger Schoonover. "Vi är glada över att få möjlighet att ta en framväxande talang som Davis upp till GNC1-serien för att utveckla den nya cykeln tillsammans med en erfaren mästare som Brad Baker."

Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factory Team-ryttare Brad Baker, som är 23 år och 2013 års AMPro Grand National Champion, fortsätter att tävla ombord på Harley-Davidson XR750-motorcykeln medan Fisher tävlar XG750R genom sin utvecklingsfas (något säger oss Baker kommer att vara lite avundsjuk på Fisher).

Schoonover betonade vikten av utvecklingsarbete på XG750R, som, precis som alla andra motorsportfordon, kommer att ha några knep att träna eftersom det engagerar sig i konkurrenskraftiga miljöer för första gången. Snart bör den nya plattbana dock vara en av de ledande maskinerna i tävlingar över hela USA.