Förlorad 1967 Shelby GT500 Mustang-prototyp Hittad I Ett Texas-fält

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

När klassiska bilar - speciellt sällsynta eller betydelsefulla modeller - dyker upp i någon kattlada eller liknande pittoreska miljö, måste vi undra hur fan det kom dit. Vem stal och stashed eller helt enkelt glömde bort denna bit av fordonshistoria?

Ta den senaste upptäckten av 1967 Mustang GT500 prototyp (smeknamnet "Little Red"). Hur hittade denna Shelby sig in i Texas, sans motor, transmission och andra viktiga bitar? Det är det som den nya ägaren försöker ta reda på information från närmare information.

Här är vad vi vet om Little Red. Den andra serie serien GT00 (den första var fastback och den tredje var konvertibel) försvann i slutet av 60-talet efter att ha använts som testbädd för Fords prestandadelar. Efter att ha tagits från biltillverkarens testbilrotation skickades prototypen förmodligen till krossen (som många andra förproduktionsmodeller). I verkligheten såldes den som begagnad bil, passerade mellan få ägare och parkerades sedan i Texas-fältet. När det upptäcktes hade Little Red för länge sedan tappat sin V8, treväxlade automatväxellåda och frontend-komponenter.

För att hitta den historiska muskelbilen spårade Craig Jackson (VD för Barrett-Jackson-auktionerna) och Jason Billups (bilåterställare) den ursprungliga Ford VIN och dess senaste ägare. Till denna punkt hade bilsamlare bara letat efter Little Red baserat på sitt Shelby-serienummer. Med lite hjälp från Mustang-experten Kevin Marti lokaliserades och köpte prototypen äntligen av Jackson.

Denna speciella Shelby Mustang är anmärkningsvärd av flera skäl, inklusive dess fabriksutrustade dubbla fyrhjulingar (de enda i sitt slag), 428 kubik-tum V8 (den första Mustang-kupén som fick denna drivlinje) och dess notchback coupe-design (alla produktion GT500 modeller hade fastback kroppar).

Jackson ger enligt uppgift den experimentella Shelby full restaurering, som borde slutföras när Ford debuterar sin helt nya GT500 (någon gång nästa år). Frågan är verkligen hur Jackson kommer att återställa bilen, med tanke på alla de olika delarna den använde under sin tid som testfordon. Oavsett vilken riktning han tar kommer Little Red att förbli en extremt sällsynt medlem i muskelbilsamhället.