Aston Martin Fyllde V-8-motorn I Ett Pint-dimensionerat Cygnet För Skratt

Aston Martin Fyllde V-8-motorn I Ett Pint-dimensionerat Cygnet För Skratt
Aston Martin Fyllde V-8-motorn I Ett Pint-dimensionerat Cygnet För Skratt

Video: Aston Martin Fyllde V-8-motorn I Ett Pint-dimensionerat Cygnet För Skratt

Video: Aston Martin Fyllde V-8-motorn I Ett Pint-dimensionerat Cygnet För Skratt
Video: Aston Martin Cygnet with 4.7L V8 Engine SWAP! - 430BHP, 1375kg CRAZY Pocket Rocket! 2024, November
Anonim

Aston Martin

Som varumärke är Aston Martin inte riktigt känd för sin knäppa humor. Snarare har den brittiska tältet stoltserat som en av de mest framstående och eleganta biltillverkarna i spelet. Därför, när Goodwood Festival of Speed kom runt och Aston Martin släppte V-8-drivna Cygnet, var vi tvungna att kontrollera våra kalendrar att det inte var aprilgäster och nå ut till Astons PR-folk för att fråga om de kände sig bra.

För de som aldrig har hört talas om Aston Martin Cygnet kommer denna stadsbil faktiskt från Toyota. Den drivs av en 1,3-litersmotor som bara ger 97 hästkrafter. Varumärkesbarnet till varumärkets tidigare VD Ulrich Bez, han hoppades att det skulle hjälpa Aston att uppfylla Europeiska unionens utsläppsnormer. Ändå utgjorde allt det lilla Cygnet verkligen skämt och allvarlig devalvering av Aston Martins historia. Detta Cygnet raderar dock den medelmåttigheten med en hälsosam dos av Aston Martin-galenskap.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

I uppdrag genom varumärkets Q-gren plockades V-8 som driver det här pintstora fordonet från den utgående Vantages motorbåge och troligen användes en hälsosam dos fett och vaselin, klämd in i Cygnets näsa. Motorn är bra för 430 hästkrafter och 361 lb-ft vridmoment, som båda skickas genom sju-växlad Sportshift-transmission till bakhjulen vi Aston Martin kallar "miniatyrmomentrör."

Att hålla Cygnets 2600 pund kraft till marken, men nästan omöjligt, är en uppsättning Bridgestone-däck. Rears mäter på något sätt 275 / 35-9.5. För att tillgodose de omfattande renoveringarna, som också inkluderade fullvalsbur, nya brandväggar och ny bränsletank, har Cygnet breddats och sträckts ut, även om utsidan förblir i stort sett densamma som när den var ny.

Enligt Aston Martin kan V-8 Cygnet slå 60 mph på bara 4,2 sekunder, troligen röka däcken hela vägen och skrämmande toppfart på 170 mph. Men vi är inte säkra på vem som skulle vara modiga nog att testa det numret.

Tala inför sin debut i Goodwood, Aston Martins vice president och specialoperatör David King, sade: “V-8 Cygnet visar den roliga sidan hos både Aston Martin och dess kunder. Det är också ett bra exempel på ingenjörens talang inom företaget, eftersom det inte är en liten prestation att passa Vantages V-8-motor så harmoniskt i Cygnets kompakta kaross. Jag är säker på att det kommer att förvåna och spänna människor när de ser och hör det på kullen vid Speed of Festival.”

Vi är fortfarande inte säkra på att detta inte är något utarbetat och försenat aprilskämt.

Rekommenderad: