Logo sv.masculineguide.com

TMC Dumont är En Motorcykel Med Flygplanmotor (och Jättehjul)

TMC Dumont är En Motorcykel Med Flygplanmotor (och Jättehjul)
TMC Dumont är En Motorcykel Med Flygplanmotor (och Jättehjul)

Video: TMC Dumont är En Motorcykel Med Flygplanmotor (och Jättehjul)

Video: TMC Dumont är En Motorcykel Med Flygplanmotor (och Jättehjul)
Video: TMC DUMONT - Motorcycle with an Airplane Engine 2024, Maj
Anonim

När du är pensionerad FormulOne-förare, vad mer kan du göra på din fritid förutom att bygga tankböjande motorcyklar? När det gäller Tarso Marques från Brasilien, det är precis vad han gör med den galen TMC Dumont-motorcykeln.

Ja, det är fortfarande koncept så nej, du kan inte köra det ännu. Faktum är att du kanske undrar hur det ens fungerar eftersom konstruktionen inte borde vara vettig i verkliga livet.

Image
Image

Denna navlösa cykel byter traditionell bilmotor till Rolls-Royce-flygplansmotorn på 1960-talet, vilket skapar en helt sjuk design med karossestetik som är futuristisk, svelt, och definitivt borde vara i nästa 007-film.

Anatomiskt är flygmotorn placerad där standard motorcykelmotor och bränsletank skulle vara, men tar enormt mycket utrymme. I grund och botten, så mycket som full ram, kylare - fungerar. De massiva 36-tums hjulen är i huvudsak ekerslösa och helt öppna i mitten, så med 300 hästkrafter hoppas vi att bromsskivan och bromsoket har något att hålla fast vid … eftersom vi inte kan se det.

Baserat på sätets och motorns lågprofil är det tveksamt hur cykeln skulle kunna sitta ovanför marken, men det gör det. Konceptet gör det åtminstone. Be bara för väg utan hastighetsstötar.

Vissa motorcykelentusiaster har ifrågasatt säkerhets- och svängningsförmåga som skulle uppstå genom att bakhjulet är så nära ryttaren - hej, wedgie eller megbackside däcksförbränning - och har kallat cykeln "opraktisk." Med detta sagt körde TMC Dumont ut med priset "Best of Show" vid DaytonBike Week 2018.

#tillverkad i Brasilien

Det här är inte första gången motorcykelfanatiker spänner fast en flygmotor till sin svin. Redan 2013 innehöll Red Baron-cykeln den 150 hästkrafter, niocylindriga Rotec Radial-motorn som används i WWI-flygplan. Men när det gäller rent utseende har vi aldrig sett något liknande TMC Dumont. Motorcykeln har jämförts med allt från konst till Tron-cykel - extremt elegant och rekordbrytande.

Att förhandsgranska de andra passionprojekten Marques utvecklar med sitt varumärke Tarso Marques Concepts gör oss milt avundsjuka, något skakade och övergripande glada över att äntligen komma tillbaka på cykeln.

Rekommenderad: