Logo sv.masculineguide.com

KTM Släpper Din Nästa Motorcykel, 790 Adventure Och Adventure R

KTM Släpper Din Nästa Motorcykel, 790 Adventure Och Adventure R
KTM Släpper Din Nästa Motorcykel, 790 Adventure Och Adventure R

Video: KTM Släpper Din Nästa Motorcykel, 790 Adventure Och Adventure R

Video: KTM Släpper Din Nästa Motorcykel, 790 Adventure Och Adventure R
Video: ОБЗОР Нового KTM 790 ADVENTURE R 2019 | Эксклюзивно от MOTORANCHO 2024, April
Anonim
Image
Image

Inga två motorcyklister är lika. De är olika gäng cyklister, kryssare, terrängkungar, våghalsar och allmänna galningar som tar sina liv i sina händer varje gång de hoppar in på sitt tvåhjuliga transportsätt. Men för dem som har åkt i årtionden, skulle det hellre ta sin motorcykel över hela landet än ett flygplan. Om du frågade de här motorcyklisterna vad deras perfekta motorcykel skulle vara, skulle det troligen stämma överens med vad KTM har lagat upp med 790 Äventyr och äventyr R.

KTM: s 790 Adventure och Adventure R har byggts för att vara de bästa hundarna i kategorin medelviktiga äventyrsmotorcyklar. Den relativt lätta motorcykeln, som kommer in på 416 pund, använder samma 799cc parallell-tvillingmotor från 790 Duke och gör friska 95 hästkrafter. Den här motorcykeln är tappad med en bränsletank på 5,2 liter och har utformats för att gå vart du vill och få dig hem utan problem. Ytterligare ett exempel på detta är KTM: s upphängning som, precis som resten av motorcykeln, är redo för allt.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Enligt KTM levereras standard 790 Adventure med 43 mm Apex WP-fjädring och erbjuder ryttare 7,9 tum fjädring både fram och bak. För den mer hardcore off-roader som väljer 790 Adventure R har KTM testamenterat motorcykeln med 48 mm Apex WP-fjädringskomponenter som ökar resan till jättestora 9,4 tum. Adventure R får också knobbier-däck, förstärkta kåpan, mindre vindruta för bättre sikt på terrängen och bättre borstskydd.

Båda motorcyklarna levereras också med KTMs standardpaket med elektronik, som har fyra unika körlägen, samt ABS och valbara inställningar för dragkraft. Dessutom kan varje motorcykel fås med uppvärmt säte och handtag, farthållare och quickshifter. Och medan Adventure R är mycket mer inriktad på den ivriga terrängköraren ser standard 790 Adventure ut som att den kan hantera sin egen på smuts, grus, sand eller lera med aplomb.

Image
Image

Nu är det bästa. KTM kommer inte att prisa dessa perfekta motorcyklar på papper i stratosfären och ur entusiastens händer. Enligt motorcyklistens insida källor kommer standard KTM 790 Adventure att komma in på $ 12,499, medan du för $ 1000 mer kan komma in i alla slags terrängkapningar med KTM 790 Adventure R. Det är några tusen mindre än den helt fantastiska HondAfricTwin och Triumph Tiger 800.

Rekommenderad: