Ferrari Bygger 2 Vindrutefria V12-superbilar: Monza SP1 Och SP2

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Det har gått ganska lång tid sedan Ferrari verkligen överraskade oss med produktionsbil, men här har vi två modeller som verkligen lossnar käften. Som introduktion till Ferrari's nya specialklass "Icona" -klass är MonzSP1 och SP2 begränsade produktions-superbilar med mer wow-faktor än nästan alla Prancing Horse-märkta fordon som säljs.

Inspirerad av 1948 166MM, 750 Monza och 860 Monza, kombinerar SP1 och SP2 klassiska designkoder med modern teknik. Som deras namn antyder erbjuder SP1 boende för endast föraren medan SP2 har plats för passagerare. Den överlägset mest radikala delen av den nya Monzas-designen är deras vindruta-silhuett. Ferrari kallar utseendet för sin "barchetta" -stil, som översätts som "liten båt" på italienska.

• 1. Ferrari MonzSP1
• 2. Ferrari MonzSP1
• 3. Ferrari MonzSP1
• 4. Ferrari MonzSP1
• 5. Ferrari MonzSP1
• 6. Ferrari MonzSP1

Istället för den fysiska glasytan designade Ferrari virtuell vindruta som samlar luft genom huven, skickar den in i en tät kammare och matar ut strömmen precis framför instrumentklustret. På typiskt Ferrari-sätt föreslår biltillverkaren att den virtuella vindrutan är effektivare ju snabbare du kör. Förare och passagerare kommer dock inte att bli helt utsatta för elementen, eftersom varje Monz kommer med en speciell, arvstil-tävlingsdräkt, skor, handskar, skyddsglasögon och Berluti-designad kolfiberhjälm. Dessa artiklar säljs inte separat.

Roten till den fantastiska duon är Ferrari's 812 Superfast, men Monzas lånar bara 812: s aluminiumchassi, motor och längd. Både SP1 och SP2 är 4,8 tum lägre och en tum bredare. SP1-modeller skyddar föraren med Kevlar-vävt kolfibercockpit. Samma F1-härledda byggmaterial används för bilens huva och karosseripaneler. Om du föredrar sällskap för dina extravaganta körningar lägger MonzSP2 till andra säte i fordonets golv, liten vindavvisare och andra rullstång.

• 1. Ferrari MonzSP2
• 2. Ferrari MonzSP2
• 3. Ferrari MonzSP2
• 4. Ferrari MonzSP2

Endast 499 exempel kommer att byggas (även om vi är osäkra på uppdelningen mellan SP1 och SP2) och alla är redan slutsålda. Även om det är tekniskt gata lagligt kommer Ferrari inte att homologera något för den amerikanska marknaden (boo!). Oavsett antal platser säljer Monzwill för 1,75 miljoner dollar.