Lamborghini Och MIT Bygger Den Självläkande Terzo Millennio

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Förmodligen det största universitetet i världen inom teknik och teknik, samarbetar MIT med Lamborghini om nya elektriska designkoncept: Lamborghini från Terzo Millennio. Som namnet antyder verkar det som om denna sportbil kan katapultera oss till det tredje årtusendet av smarta (vi menar riktigt smarta) bilar.

"Det tekniska målet med projektet är att göra det möjligt för Lamborghini att ta itu med framtidens supersportbil i fem olika dimensioner: energilagringssystem, innovativa material, framdrivningssystem, visionär design och känslor", säger den lyxiga italienska biltillverkaren.

Och visst, tidigare har vi kunnat köpa elektriska Lambos i form av fjärrkontrollleksaker, men den här helelektriska (livsstora) dolk av sportbil har inte ens batteri under huven. Istället blir det superkondensator som symmetriskt släpper ut och skördar elkraft, vilket håller strömkällan till synes tidlös, eller åtminstone med en mycket, mycket lång livscykel. MIT-professor MirceDinc är den ledande kraften bakom detta tryck för att förfina teknik för superkondensatorer.

"Det nya Lamborghini-samarbetet gör att vi kan vara ambitiösa och tänka utanför lådan när vi utformar nya material som svarar på energilagringsutmaningar för kraven på ett el-sportfordon", sa Dincsaid i release.

Så var exakt bor "motorerna"? Titta ner … ytterligare … lite mer. Precis där i hjulen. Var och en av de fyra hjulen på Terzo Millenio har en integrerad elmotor som kan öka vridmoment, reversibilitet och möjlighet att flytta energi via tråd.

Om allt går enligt plan kommer även kroppen av Terzo Millennio att bidra till dess elektriska skicklighet. Lätta kolfiber kommer att användas som både kaross och delar, eftersom Lamborghini-ingenjörer och professor John Hart tror att detta material kommer att "fungera som en ackumulator för energilagring och möjliggöra att bilens hela kaross kan användas som lagringssystem."

Och om du inte kan linda din hjärna runt det kommer hela kolfiberstrukturen att bli självläkande. Med det betyder Lamborghini att sportbilen kommer att ha medvetandet att genomföra sin egen hälsoövervakning i både synliga och osynliga områden och upptäcker sprickor eller skador i strukturen. När den väl identifierats kommer den att börja reparera vimikrokanaler fyllda med läkningskemi, vilket minskar risken för att små sprickor fortplantas ytterligare i kolfiberstrukturen.

Att bryta alla konventioner i sina tekniska förmågor har arbetat för att frigöra utrymme för en estetisk design som är radikal och extremt aerodynamisk. Arkitekturen är helt ny och 100 procent ägnat sig åt att "göra luftflödet perfekt", säger Lamborghini. Till och med förar- och förarstolar är inspirerade av racerbilar. (När allt kommer omkring skapade Lamborghini redan den snabbaste SUV på marknaden.)

Vi vet inte under en tid hur upplevelsen av att sätta sig bakom ratten på Terzo Millenio känns, men vi kan föreställa oss från dess aerodynamik och lätta material (plus den uppslukande känslan som alltid har kommit med att köra Lamborghini) kommer det att vara helt transcendentalt, smidig och kontrollerad - och snabbt som fan.