De Mest Eftertraktade Bilarna I Bonhams Festival Of Speed Sale

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Medan resten av världen svimmade över det kungliga bröllopet, sparade vi vår spänning för Bonhams Goodwood Festival of Speed Sale - Storbritanniens viktigaste bilauktion för året.

sortiment av de mest eftersökta bilarna i världen kommer att säljas den 13 juli 2018 på The Goodwood Estate, inklusive den ultimata James Bond Aston Martin, vintage 20-talet Bentley och 1961 Aston Martin Zagato som skulle kunna slå brittiska auktionsrekord på nästan 17 miljoner pund.

Det behöver inte sägas att det är en stor sak. Visst, den nya Electric Jaguar E-Type Duke and Duchess sprang iväg efter att ha fått hitches var ganska synlig, men vi är kär i de mest eftertraktade bilarna i Bonhams 2018 Speed-försäljning.

1961 Aston Martin DB4GT Zagato

p> Även känd som "2 VEV", betyder denna gröna körmaskin den mest värdefulla brittiska bilen som någonsin erbjudits på auktion i Europa. Ex-Le Mans 1961 Aston Martin har utropats som CarrozzeriZagatos viktigaste skapelse (Zagato är berömd för att producera några av de mest kända, lätta, aerodynamiska och sportiga bilarna i historien), blandad brittisk teknik med italiensk stil. Och trots att den är 57 år är touringbilen fräsch som tusensköna. Drivs av den legendariska racingstjärnan Jimmy Clark, sedan Roger St John Hart på 80- och 90-talet och slutligen Aston Martin Owners 'Club-personlighet Nick Cussons … det är fortfarande lämpligt för banan idag. Det vill säga om du lägger över 17 miljoner pund för att ta det till snurr.

1965 Aston Martin DB5

"Är det verkligen nödvändigt att köra ganska snabbt?" frågar den vackra kvinnan i James Bonds passagerarsäte. På vilket han svarar: "Oftare än du tror." Det är omöjligt och ganska frustrerande att följa hastighetsgränsen i Monacos kullar när du sitter bakom ratten i Aston Martin DB5 1965 - samma snygga 007-bil som körs av Pierce Brosnan i 1995-filmen GoldenEye (han tävlar baddie XeniOnatopp i sin röda Ferrari). Denna ikoniska brittiska tur lades nyligen till auktionen Festival of Speed och låg på cirka 1,2-1,6 miljoner pund. 2001, när DB5 köptes av den nuvarande ägaren, blev den den mest värdefulla biten av James Bond-minne som såldes.

1953 Mercedes-Benz 300 Cabriolet

p> I den nedre änden av auktionsspektrumet på 220 000 - 280 000 £ (ja, det är Festival of Speed's nedre ände), sitter denna specialbyggda 1953 Mercedes-Benz 300, en gång en av världens mest exklusiva bilar. Denna efterkrigsmodell blev den föredragna transportmetoden av den tyska förbundskanslern Konrad Adenauer. Det tog fyra år för den tidigare ägaren att återställa 300 till sin ära, köpa äkta Benz-delar och till och med köpa andra 300 för att överföra delar som inte längre är i produktion. Detta gör bilen extremt sällsynt, lyxig och suave. Vem drömmer om kryssning med top-down? Och FYI: Mercedes-Benz går in i Formel-E Racing i år …

1934 AlfRomeo Tipo B Monoposto

p> Låt oss fortsätta att resa tillbaka i tiden till mitten av 30-talet när den Grand Prix-vinnande AlfRomeo byggdes. AlfRomeos ingenjör Vittorio Jano designade den nya Grand Prix-bilen för att tävla med de senaste modellerna från Bugatti och Maserati. Ferrari-teamet använde den innovativa racerbilsdesignen för att vinna CoppAcerbo och den italienska och spanska Grand Prix, medan den speciella bilen som auktionerades vann Donington Grand Prix-vinnare. Idag ser pisken allt annat än modern och det är därför vi älskar det. Epitomen av vintage racers, denna enhetsdrivning påminner oss om varför det är viktigt att ha fina leksaker (om”trevligt” motsvarar £ 4,5-5 miljoner).

1957 BMW 507 Roadster

p> Jag gråter inte, du gråter … ok, vi gråter eftersom Bonhams '57 BMW är underbar av metall, värt biljetten på 2,2 miljoner pund. 507 Roadster på auktion på Bonham's är mest märkbar för sin muskulösa form, fina linjer och hajnäsa, som är enägare bil av den tidigare regerande 500cc motorcykelvärldsmästaren John Surtees, som så småningom gick med i Formul1 och blev vinnande Champion med Ferrari. Roligt faktum: Enzo Ferrari förklarade att hans förare inte kunde ha tysk bil medan de tävlade för sitt lag, men Surtees vickade inte. Ändå behöll han sin BMW fram till sin död 2017 och körde den graciösa touringbilen ofta mellan England och Italien. (Prata om den perfekta solo bilresan). En av de mest eleganta och förfinade sportbilarna som någonsin gjorts. Slutet.