Logo sv.masculineguide.com

Extreme XTR är Earthcruisers Mest Kompakta Pickup 4x4 Någonsin

Extreme XTR är Earthcruisers Mest Kompakta Pickup 4x4 Någonsin
Extreme XTR är Earthcruisers Mest Kompakta Pickup 4x4 Någonsin

Video: Extreme XTR är Earthcruisers Mest Kompakta Pickup 4x4 Någonsin

Video: Extreme XTR är Earthcruisers Mest Kompakta Pickup 4x4 Någonsin
Video: EARTH CRUISER FX 4x4 CAMPER WALK THROUGH - FUSO OVERLAND RIG 2024, Maj
Anonim

Kanske beror det på att stora strängar av Australi är lika ogästvänliga som Mars yta; eller att varje critter på kontinenten är giftig, om inte dödlig; eller att Moder Natur försöker bränna mycket av det till marken genom löpeld några år. Oavsett orsaken vet Aussies hur man gör seriöst robusta, apokalypsvärda fordon. Den senaste utvecklingen från Australia-baserade Earthcruiser är inte annorlunda.

Earthcruiser är världsberömd för sina terrängfordon av militär kvalitet. Earthcruiser Extreme XTR är företagets mest kompakta landtruck än. Varje byggning börjar med den redan kapabla ToyotLand Cruiser pickup-plattformen. Earthcruiser lägger till V8 turbo diesel parad till femväxlad manuell växellåda (sexväxlad auto är valfritt). Även om XTR tippar skalorna till mer än nio tusen pund, krävs ingen speciell licens för att styra den.

Image
Image

lång lista med off-road-centrerade förbättringar säkerställer att Extreme XTR är redo att gå nästan var som helst. Uppgraderade stötdämpare, differentialer och axlar, plus större bladfjädrar och två-tums lyft gör det värt allt som Australian Outback kan kasta på det. Den uppgraderade bränsletanken har mer än 34 liter bensin med möjlighet att lägga till reserven på 29 liter. Integrerade bakre snatchpunkter gör det enkelt att återhämta sig i det osannolika fallet att XTR hamnar i sand, lera eller rasande flod. Dessutom är de mer kraftfulla överlandningsalternativen bullbar, främre och bakre vinschar och centrala däckinflations- och övervakningssystem.

Inuti är det gjutna vardagsrummet i ett stycke kompakt men fullt utrustat med de flesta bekvämligheter i hemmet. Earthcruiser maximerade planritningen genom att integrera sängen och sovplatserna i popup-sektionen. Det är svårt att tro, med tanke på dess storlek, men det finns till och med vått badrum med dusch och utdragbar toalett. Det inbyggda pentryt har dieseldrivet kyl, frys och sortiment. Med diesel klimatkontrollsystem förblir interiören trevlig och bekväm, oavsett hur saker ser ut ute. Med smart ransonering kan vattentanken på 21 liter hålla en husbil hydrerad och (mestadels) ren i mer än en vecka. Det robusta kraftsystemet - inklusive 3000-watts växelriktare, stöds av 400Ah litiumjonbatteripaket och 540-watts solcelladdare - är utformad för att driva Extreme XTR-nätet på obestämd tid.

Det finns inget officiellt ord om prissättning, men det är troligt att Earthcruiser Extreme XTR kommer att basera cirka 150 000 USD. Lastbilen är nu tillgänglig för förbeställning och företaget räknar med att starta produktionen i juli 2020.

Om storlek och pengar inte spelar någon roll, kolla in vår sammanfattning av världens mest extrema landfordon.

Rekommenderad: