Slutligen, Auto-Bible På Den Ikoniska Porsche 911 - Bil

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Du kan diskutera allt du vill, men 911 förblir den sexigaste lyxiga sportbilen som finns, även genom sina många iterationer.

Den framstående tyska journalisten Ulf Poschardt (han har varit chefredaktör på Vanity Fair och Rolling Stone Germany) fick också buggen 911. Så mycket att han skapade Porsche 911: The Ultimate Sportscar as Cultural Icon - history-book-meets-auto-bible, publicerad av Gestalten

Framåt dubbar 911, "den tänkande människans sportbil", och går oss genom dess födelse, utveckling och symboliska åldrande. Poschardt packar också upp nyckelpersoner och händelser som lånade ut till 911-världens globala fenomen. (Han skickar till och med Porsche-förare för att krympa för att titta in i psyken hos de män och kvinnor som längtar efter denna åktur.)

Faktum är att boken handlar lika mycket om den noggranna utformningen av bilen som personlighetens makeup för dess förare.

Vid sin första lansering 1963 var Porsche 911 en mycket reserverad bil som ägdes av rika självtillverkade individer och rika arvtagare, som alla letade efter nya sätt att återskapa sig själva. Poschardt skriver: "De var oroliga andar, aktivister, fanatiker, go-getters, äventyrare, idealister, bon viveurs, finsmakare, hastighetsälskare och individer."

När historien utvecklades förseglade denna identitet av 911-ägaren officiellt sin plats i coola arkiv. (Jag menar kom igen, det här var Steve McQueens hjulpar.) Poschardt hävdar att 911-föraren är en, lite narcissistisk, två, längtar efter frihet och tre, har en aptit för perfektion.

Alla 240 sidor av Porsche 911 innehåller onda historier, historielektioner, tekniska uppdelningar och, naturligtvis, dominerande fotografering som i sanningen talar högre än orden på sidan.

Låt oss bara säga att om det fanns en bok vi kunde ta med till ödeön skulle det vara Porsche 911.

Att se all historik och bevis sammanställt i en enda krönika gör sitt arbete för att översätta bilens kulturella ikon. Och när du bläddrar i sidorna är andan i dess drivrutiner och design smittsam.

Bli inte förvånad om du plötsligt blir en orolig anda, aktivist, fanatiker, go-getter, äventyrare, idealist, bon viveur, finsmakare, hastighetsälskare och individ.

Om du inte gör det är det ok också. Enligt Poschardt är bilen lika föraktad som den älskas - särskilt av många tyskar som kallar den "hjuluppsättning för feta katter." (Bränna?)

Bilder med tillstånd Gestalten