LightForce Lights Och White Knuckle Sliders Review - Manualen

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Begreppet överlandning är enkelt: Att utforska utan hänsyn till vägförhållanden, gästfrihet eller Wi-Fi.

Den här resestilen är först och främst en attityd. Den galna Prius-föraren som sprang sig fram till en offbeat förbise (vi har sett mirakel på spåret, folkens) är mer i linje med andan av överlandning än ägaren till den utblåsta Jeep Wrangler som av misstag mobbade trottoarkanten på väg till Starbucks. Om du inte är redo att riskera några grenremsor eller lätta däck, ska du bäst hålla dig till de väl slitna campingplatserna.

Attityden träffar dock någon gång. Även en tillmötesgående Land Rover kan inte dra din Prius upp på bergväggen. Så om du vill utforska djupare, minska risken för att bli strandad och (låt oss vara ärliga) ta bättre Instagramfoton behöver du vissa delar av utrustning och geometri.

Bra däck, markfrigång och återvinningsutrustning är de bästa ställena att börja. Dessa element kommer att vara tillräckliga för att hantera de flesta hinder du kommer att stöta på på spår. Lägg i fyrhjulsdrift så kan du hantera cirka 80% av det oförutsedda. Men låt oss säga att du vill känna dig trygg med 99% av de mindre rest vägarna (100% är att bokstavligen sväva över problemet). Med tanke på de faktorer som annars skulle sakta ner eller stoppa dina framsteg är rankning högt på listan synlighet och skada.

Solen kommer alltid att gå ned, men det kommer inte alltid att göra det vid lämplig tidpunkt. Du kan vara inom mil från din campingplats när glöden bleknar - vad då? Om dina helljus inte kan belysa alla potentiella hinder framöver, tvingas du vänta ut på natten. Det vill säga om du inte har en bra uppsättning körljus.

LightForce, en australisk kläder, har regerat i att belysa mörkret i över 35 år. Vi litar på varumärkets upplevelse och passar ett par runda Venom LED-körbelysning till vår FZJ80 ToyotLand Cruiser för avgörande Jurassic Park-estetik. Var och en av gjutna aluminiumhöljen är pulverlackerad svart för hållbarhet och innehåller 21 individuella lysdioder som ger 75W ljus. Ljusstänger är kanske mer effektiva, men de kompletterar inte stilen med en rundad 90-talsbil.

Genom att koppla in de medföljande omkopplarna för att styra ytterbelysningen och innerbelysningen separat kan vi svänga och manövrera hörnbelysningen som fläckar eller förena dem till mittparet för att leverera otrolig framåtprojektion. Utrustad med uppsättning klara kombinationsstrålfilter skickar Venom-lysdioderna ljuset långt och långt för att belysa leden. Det är förvånande vad synligheten gör för förarens självförtroende när vi går framåt på smala bergsbackbacks. Och även om amerikanska lagar förbjuder användning av körljus ovanför vindrutan under dagen, har de som placerar sina Venom-lysdioder nära grillen möjlighet att ställa in dag- och nattljusinställningar.

p> Som skadekontroll går, är ett av de bästa försvaret uppsättning av bergreglage. Även om du inte vill ha bergskrypning kommer överlandning dig i kontakt med hot mot fordonets vipppaneler, bromsledningar och andra väsentliga vägar. Skjutreglagen skyddar både din lastbil och kan hjälpa dig att glida över eller genom hinder.

White Knuckle Off Road, baserat i Apple Valley, har Chave räddat 4 × 4-entusiaster från dyra och trippstoppande skador i över decennium med sina tunga skjutreglage. Skräddarsydda för dussintals populära riggar, erbjuds White Knuckles skjutreglage i två kvaliteter av rörstål, inkluderar skydd för katalysatorer och kan fås på användbara sätt.

För vår Land Cruiser från 1994 väljer vi svart pulverlackerat DOM-stålrör som passar snyggt mellan Toyotfactory-lerklaffarna. Vid minskad 10-graders vinkel och täckt med diamantplätering dubbla gliderna som steg in i vår lyftade rigg. Detta gör det lätt att komma åt taket på Roofnest på taket och föremål som lagras på Front Runner-racket. Vår hund uppskattar också assistansen mellan plattformen och baksätet.

På spåret gör skjutreglagen lika mycket för att stärka förarens förtroende bland stenblock, avsatser och fallna träd som Venom-lamporna gör i mörka förhållanden. Även om det fortfarande är möjligt att orsaka skador på undersidan med slumpmässig rullning, tar en bra linje genom knepig terräng till stor del bort rädslan för vad skrapljud kan innebära (det är bara skjutreglagen som gör sitt jobb).

Tänk på att lampor och skjutreglage inte är någon garanti för att du alltid kommer att kunna erövra det okända. Att göra något dumt eller farligt för att undvika att behöva vända eller hitta en säkrare väg rekommenderas aldrig. Istället bör dessa tillbehör användas som verktyg för att låsa upp mer spännande äventyr och för att göra dig lugn i mer tekniska situationer.

Med andan från den ambitiösa Prius-föraren och utrustningen för äkta terränghjälpare är du avsedd för storhet över land.