Logo sv.masculineguide.com

Morgan's Innovative EV3 Wheeler

Morgan's Innovative EV3 Wheeler
Morgan's Innovative EV3 Wheeler

Video: Morgan's Innovative EV3 Wheeler

Video: Morgan's Innovative EV3 Wheeler
Video: The Morgan EV3 - Official Launch Trailer [HD] 2024, Maj
Anonim
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Ända sedan Morgan Motor Company grundades för mer än hundra år sedan har den brittiska biltillverkaren levererat handgjorda fordon som framför allt fokuserar på förarglädje och fordonsestetik.

Biltillverkarens första modell, den klassiska V-twin trehjulingen, är lika viktig för varumärkets rika historia som dess praxis att använda trä för att konstruera kärnelement i sina fordon. F-serie trehjulingar som byggdes mellan 1932 och 1953 var inspirationen för Morgan trehjuliga väckelse som har omfamnats av fordonsvärlden sedan 2011.

Medan märket har skurit nisch med BMW-baserade, begränsade, retro-stil sportbilar, har trehjulingens återfödelse bidragit till att höja biltillverkarens synlighet och "coola faktor." På grund av den snygga framgången med den modellen har biltillverkaren nu introducerat sin allra första helelektriska modell, EV3.

I stället för att helt enkelt byta ut den vanliga trehjulingens 1983 cc V-twin mot en elmotor och kalla den dag, gjorde Morgan besväret att grundligt omarbeta sin EV3 och ge den unik modern design. Till skillnad från EV3-konceptet erbjuder produktionsfordonet mycket mer att titta på än bara en slät rörformig kaross. På framsidan liknar roadsterns elmotor och batteri eleganta pianotangenter i guld och kompletteras med en huvudstrålkastare som inte är i centrum.

Att driva EV3 är 20kWh litiumbatteri och vätskekyld 46kW elmotor som klarar 150 miles på en enda laddning. EV3 kan springa till 60 km / h på 9,0 sekunder och toppar ut vid 90 km / h, vilket är bra utanför hastigheten för den bensindrivna trehjulingen. En annan första för Morgan är användningen av kompositkolfiber i karossen, medan resten av figuren är gjord av aluminium. Tack vare dessa lätta komponenter väger den helelektriska trehjulingen faktiskt mindre än sin V-tvilling syskon, till 1100 pund.

Även om dess prestanda inte kommer att konkurrera med några äkta sportbilar, har Morgans fordon aldrig handlat om full hastighet. EV3: s design, glädjeöppningar och uppkopplad körupplevelse utgör ett distinkt fordon.

Enligt Morgan kommer EV3 att tas i produktion under fjärde kvartalet 2016 och "kommer att prissättas jämförbart med bensin-trehjulingen", som säljer för cirka 36 000 dollar.

Medan de flesta nuvarande elfordon är utformade för att vara användbara pendlarinstrument, sticker EV3 ut med hopp för entusiaster i världen som övergår till alternativa energiformat. Om vi kan njuta av en EV som en flykt snarare än ett verktyg, finns det hopp om att tillfredsställa övergången från gas till elektroteknik.

Kolla in Worthly för mer info. och lanseringstrailern EV3.

Rekommenderad: