Adastra Trimaran är En Lyxig äventyrsbåt Till Skillnad Från Alla Andra

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Även för miljonärspelare är det svårt att sticka ut i mängden. I världens mest exklusiva marinor - tänk Monaco och Miami Beach - räcker det inte längre att segla in på massiv yacht. Idag handlar det mer om panache. Och få lyxbåtar kan skryta med M / Y Adastras superskurk-svaga. Det bästa: det är till salu.

Ovanifrån gör 140-fots trimarans aggressiva hållning och överdrivna skrov det tydligt att det inte är någon vanlig fritidsbåt. Linjerna är så slående att bilderna ser mer ut som konceptåtergivning än verkliga båtar i vattnet. Det var just vad masterbåtdesignern John Shuttleworth från Storbritanniens Shuttleworth Design avsåg. Hongkongs skeppsmagnat Antony Marden beställde det extremt lyxiga hantverket att vara värd för sin närmaste familj och vänner på utflykter runt om i världen. Han krävde, med sina ord,”seriös passagerare och världsklass-turner från Ibizto Bali.” Nästan alla aspekter av fartyget var specialbyggda i Chinby McConaghy Boats. Skåp, luckor, stegar, portlampor och till och med gångjärnen var alla speciellt tillverkade för att Adastrto ska spara vikt.

p> Funktionerna inkluderar ett stort sovrum med eget badrum, två gäststugor och en elegant salong med matsal, navigationsstation och en stor lounge med högteknologisk multidisetup. Det inbyggda garaget rymmer 10 fot anbud och fungerar också som en stor dykplattform. Yachtens hela överbyggnad är insvept i kolfiber med Nomex bikakekärna och glas och kevlarskum. Alla säkerställer att den är extremt lätt (och extremt dyr att starta). Med en överdimensionerad Caterpillar C18 rak-sex turbodiesel som skjuter 1150 hästkrafter, har fartyget en toppfart på 22 knop och marschfart på 17 knop.

Tack vare den senaste tillverkningen är den inte bara byggd för hastighet utan också för långväga havsresor. Marden sa till Robb Report:”Hon är också extremt ekonomisk. Kryssning på 10 knop, vi bränner bara 4,5 liter per timme. Det ger oss ett intervall på cirka 10 000 sjömil. Vi gjorde nyligen St. Maarten till Vigo i Spanien och hade tillräckligt med bränsle kvar för att åka tillbaka till Karibien.” Transpacific nöjeskryssning någon?

Förutsatt att du är intresserad och spola med minst 12 miljoner dollar i disponibel inkomst, gör gärna ett erbjudande. Enligt den officiella noteringen är M / Y Adastris för närvarande "prissatt att sälja." Med tanke på den ursprungliga byggkostnaden på 20 miljoner dollar låter det som att stjäla.

Om du är ute efter något lite mer fullfjädrat och redo att utforska de bokstavliga ändarna på jorden, kolla in dessa överdrivna båtkoncept.