Video: Mellanstor Ford Ranger Pickup Truck är Tillbaka För
2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43
1982 introducerade Ford pickup för alla. Medan F150 vädjade till dem med höga krav och mer generösa budgetar, passade den nya Ford Ranger för dem som längtade efter en öppen lastbilsäng utan extrakt av fullstor rigg.
Under nästan tre decennier tjänade Ranger sitt syfte, men när den medelstora försäljningen sjönk, bestämde Ford att axla den lilla pickupen på den amerikanska marknaden. Sedan 2011 har Ranger levt internationellt som T6, men medan ToyotTacoma, Chevrolet Colorado och andra modeller uppslukade återuppgången i medelstora lastbilens entusiasm (försäljningen mellan 2014 och 2017 ökade med 83 procent), har Ranger varit avsevärt frånvarande - tills nu.
På årets Detroit Motor Show presenterade Ford den första amerikanska marknadsvaktaren på sju år. Konstruerad i Australien och planerad för produktion i Michigan, kommer Ranger 2019 att säljas tidigt nästa år. Ford säger att beslutet att återföra Ranger baseras på hur man nu ser den mellanstora lastbilsköparen. Ranger-shopparen är en som inte använder sin lastbil för arbete utan snarare använder den för lek på helgerna, säger Ford. Rangerens storlek och manövrerbarhet skiljer den från F-150 och lockar därför nya kunder.
Styling baseras till stor del på den internationella T6, om än med tweaked front fascia, strålkastare, bakljus och trim. Det kommer att finnas flera varianter av Ranger, men bara ett motoralternativ (för tillfället): 2,3-liters Ecoboost-turboladdad fyrcylindrig ansluten till 10-växlad automatisk. Effekten har inte bekräftats, men den här motorn ökar upp 280 hästkrafter och 310 pund fot i andra fordonstillämpningar.
Förutom XL-, XLT-, Lariat- och FX4-trim kommer Ranger att erbjudas i supercab (bakre halvdörrar) och supercrew cab (fullstora bakdörrar) konfigurationer. Stålramen överförs från den globala marknaden T6, men den är nu förstärkt och helt boxad.
Ranger debuterar nytt "Trail Control" -system som i grunden är farthållare för att krypa terräng med programmerbara hastigheter. Dessutom kommer körlägesystemet att ha inställningar för normal, gräs, grus, snö, lera / spår och sandterräng.
Prissättningen kommer att meddelas närmare lanseringen, men förvänta dig att budet börjar cirka 25 000 dollar.
Rekommenderad:
2020 Ford F-250 Tremor Review: En Tonka Truck För Vuxna
Ford F-250 Tremor 2020 ger enorm terrängförmåga och seriös bogseringskapacitet. Det är inte billigt, men det får dig att känna dig som ett barn igen
Ford Ranger FX2 Auto Review 2021
Vi tar Fords bakhjulsdrivna Ranger-pickup med FX2 terrängpaketet till en av våra favoritleder för att testa dess förmåga
Tips För Vård Av Gräsmattor: Ta Ditt Liv Tillbaka Till Livet
Du kan vanligtvis återuppliva din gräsmatta med bara några timmars arbete följt av rutinunderhåll som klippning, lätt ogräs och korrekt bevattning. Här är hur
Sherp ATV är En $ 100 000 Tonka-truck För Vuxna Som är Byggd För Att Köra över Allt
Låt oss vara ärliga: Traditionella terrängfordon liknar mer "terrängfordon". Har du någonsin provat att köra en Honda ATV över en sjö eller genom en snöbank? Du förstår poängen. Sherp ATV sätter "allt" tillbaka i "terräng" med en kompakt, robust design som kan gå bokstavligen nästan var som helst
Kick Tillbaka I Stil Med De Bästa Fotbollströjorna För Att Sporta Just Nu
Behöver du en bra och lätt att bära tröja i sommar? Fotbollströjor ökar i popularitet, så skaffa en innan din favorit är borta
