Apollo IE Supercar Kan Teoretiskt Köra Upp Och Ner

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Passion är nyckeln till att förstå Apollo Automobils återfödelse.

Det har gått sedan vi hörde Apollo-namnet. Företaget, formellt känt som Gumpert, såldes av för några år sedan och av alla konton blev det mörkt. Det var dock av val, eftersom det nya företaget i hemlighet byggde det som de kallar "den sista superbilen du kommer att tänka på när världen blir autonom och elektrisk." Gå in i Apollo IntensEmozione (IE).

Stephan Bauer

För Norman Choi, varumärkets nya ägare, och Ryan Berris, Normans medarbetare och företagets verksamhetschef, desto råare är bilen desto bättre. Och som du kan se från bilderna här är Apollo IE ungefär så rå som du kan få. IE drivs av en hel motor, 6,3-liters V-12-motor med varvtal på 9000 rpm; och det finns inga turbo- eller elektriska knep här heller. Till skillnad från konkurrenterna är IE: s motor naturligt sugad motor och bra för över 800 hästkrafter. Det är enastående kraft som sedan skickas genom en koppling, race-bred växellåda som vi har varit säkra på kommer inte bara att leverera blixtsnabba skift, men skiftar med brutalitet av slägga till bröstet. Ja tack!

Stephan Bauer

Stephan Bauer

Stephan Bauer

Både chassit och karosseriet är tillverkade av kolfiber, och även med den eldsvängande tungvikten hos en motor i mitten väger bilen bara 2755 pund. Som jämförelse väger Porsche 911 Turbo S, bil som kan matcha Bugatti Veyron till 60 km / h, nästan 1000 kg mer. Mer imponerande är dock än dess längsgående tryck att Apollo IE har tillräckligt med downforce för att - teoretiskt sett - köra upp och ner. Faktum är att de enda bilarna som jämförs med IE är Le Mans-prototypracebilar när det gäller downforce.

Apollo IE är Normans personliga drömbil och kom exakt ut enligt hans specifikationer. Men på grund av den mottagning han har fått kommer Apollo nu att sälja tio andra exempel på IE till kunder runt om i världen med varje bil med ett startpris på 2,7 miljoner dollar. Den iögonfallande dollarsiffran borde dock inte bli någon överraskning när du börjar gå igenom tvättlistan över skräddarsydda eller rasuppfödda delar fästa på IE. Det är inte heller förvånande med tanke på de anal-retentionstandarder som den här bilen har byggts för.

Stephan Bauer

Medan Apollo IE debuterade för några månader sedan vid en intim sammankomst, har världens ögon verkligen inte lyckats få en titt på den vildaste hyperbilen att debutera i det senaste minnet. För att fixa det, kom Apollo ner på GenevInternational Motor Show. Men i stället för statisk visning i en av showens många bås där IE skulle tävla med otaliga andra metalliska exotika, slog Apollo registreringsskylten på baksidan av IE och körde den runt den århundraden gamla staden och glädde åskådare och gjorde oss ganska avundsjuk på att vi inte var på utställningen för att sola oss i IE: s hjärtklappande V-12 vibrato.

Vi måste verkligen sätta oss bakom ratten.