Challenger Hellcat Redeye Review: Absolut Kraft Som Korrumperar Helt

Video: Challenger Hellcat Redeye Review: Absolut Kraft Som Korrumperar Helt

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Den moderna människan anser sig kräsna. Om en investering är plågad med risk väntar han på bättre möjligheter; om vana blir ohälsosam ändrar han sitt beteende; om tidvattnet blir grovt kommer han ut ur vattnet. Men vad händer när den försiktiga mannen står inför frestelser så djupgående, även erfarenhet och logik visar sig vara ineffektiva?

Han gör utbrändhet.

Även om varje cell i hans inlärda sinne skriker:”Gör dig som en vuxen”, trollar han fram moln av däckrök så tät att han inte hittar utgången. Och först när varje andetag känns som en kollektiv inandning av tio cigarrer anser han ens sitt beslut (potentiellt) missvisat. Men för sent: Röken har rensat, foten har begravt gasen och han är för övervunnen av ljudet av kompressorn och V8 bälgar för att tillbringa ytterligare en sekund i tvivel.

Miles Branman / The Manual

Tryck på knappen och alla hämningar dräneras så snabbt som 4500 pund hotrod svansar det till 60 km / h (3,4 sekunder) och attackerar dina trumhinnor och de som ligger inom flera mils radie med det mest olycksbaserade ljudspåret i denna tid. Bullret är så högt, det är på något sätt dövande - åtminstone diskriminerande så. Medan G tvingar och decibel pummelar din kropp är det lätt att förbise den billiga plasten och den daterade designen av Challenger-interiören. FoU-pengarna har använts väl någon annanstans.

Tack och lov tillåter tunnelsynen en glimt av Hellcats klassiska muskelvred, som optimistiskt visar 220 km / h på hastighetsmätaren (203 km / h är den verkliga gränsen) och invecklade prestandamätvärden på en 8,4-tums infotainment-skärm. Här hittar du godsaker som linjelås för uppvärmning av dragremsor (eller omotiverade utbrändheter), startkontroll för dragoptimerad acceleration och varvtimer för vägkurssteg. Om du kan pausa helvetet kommer du också att uppskatta standard Apple CarPlay, Android Auto och Wi-Fi-hotspot (men vem behöver verkligen podcasts när du har ström?).

Miles Branman / The Manual

Oavsett din hastighet rymmer Challenger's kuddiga lädersäten med uppvärmning och ventilation alla kroppstyper under vilken tid som helst i sadeln. Och när det gäller användarvänlighet lider inte Hellcat av superbilföreställningar som Mustang GT500 och Camaro ZL1, vilket innebär att du kan se ut genom fönstren och inte behöver träna yogan för att komma i förarsätet.

Tyvärr, om bara moln av arga horneter hälsade på någon som öppnade Hellcats dörr, kan mannen ha chans att motstå dess lockelse. Istället är det bara en tunn miljö av miljöaktivister som har något hopp om att trotsa den gasspäckande, korrupta Redeye. Var säker: Om det finns chink i din moraliska rustning kommer den här bilen att utnyttja den.