Runge RS är Ett 50-talsinspirerat Mästerverk För Dagens Racers

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

"Världen gick och skyndade sig mycket." - Brooks Hatlen, Shawshank Redemption

Vi är inte säkra på att Brooks skulle ha uppskattat dagens bilar. De flesta har blivit mjuka och väljer att värdesätta komfort och bekvämlighet framför körupplevelsen. Till och med dagens sportbilar har skrymmande tillbehör som automatisk parkeringsassistent, uppvärmda säten och Bluetooth-stereor med satellitradio. Tack och lov återupplivar en bootstrapped Midwest-byggare den döda konsten hos den rena vintage raceren, en vackert handgjord roadster vid tiden.

Kroppen av Runge RS är modernt mästerverk. Från sidan verkar designen flyta som kvicksilver som påminner om de vackra, kurviga kropparna från 50-er-Ferrari, Maserati och Jaguar roadsters. Runge erkänner att han drar kraftigt från Porsche 550 Spyder och Porsche 718 RSK specifikt.

Under det fantastiska polerade aluminiumet är RS all affär. Lyssnar tillbaka till tävlingsdagarna förr och stöder stålrörsramchassit mittmonterade, luftkylda, fyrmotor med 159 hästkrafter. Parat med fyra-stegs "longbox" transaxel betyder att den kan mer än hålla sig på motorvägen. Fyrhjuliga skivbromsar gör att den också stannar mycket snabbt.

Att kliva in i cockpit med två platser känns som att resa hela sex decennier. De klassiska racing skopstolar, rikligt brunt läderfäste och vedkanterad ratt påminner föraren om att detta inte är någon vanlig bil. Interiören slipper den onödiga "bekvämlighets" -standarden i dagens moderna sportbilar. Du hittar inte kopphållare, pekskärmsnavigering eller ens radio för den delen. Bakom ratten i Runge RS blir de överflödiga. Det här är en bil som handlar om oförskämd glädje och roligt med körupplevelsen. De enda anmärkningsvärda tillbehören är få vintage mekaniska komponenter och enmansskal. Lämna din latte hemma.

Runge Cars grundades av Christopher Runge, tidigare professionell snowboardåkare som övergav backarna för sin enda verkliga passion: klassiska racerbilar. Från sitt Minnesotgarage hantverk han skräddarsydda vintageinspirerade, street-legal racers. Varje bil är byggd enligt köparens specifikationer och garanterar att ingen är lika. Det är ingen överraskning att när uber-rika - inklusive bilentusiaster med Bond-skurknivåer av pengar och stabila märkesnamn-superbilar - letar efter något riktigt unikt, ser de till RÜNGE.

Om sin ikoniska modell T sa Henry Ford en gång: "Varje kund kan ha bilmålad vilken färg han vill så länge den är svart." På samma sätt är Runge RS endast tillgänglig i polerat aluminium. RÜNGE Cars tar bara tre order per år för Runge RS. Prissättningen listas som "endast seriösa förfrågningar." Vi förväntar oss en prislapp långt in i de sex siffrorna, men uppriktigt sagt, om du måste fråga …