Logo sv.masculineguide.com

Flygplan Kunde Snart Erbjuda En Stuga Endast För Stående Rum

Flygplan Kunde Snart Erbjuda En Stuga Endast För Stående Rum
Flygplan Kunde Snart Erbjuda En Stuga Endast För Stående Rum

Video: Flygplan Kunde Snart Erbjuda En Stuga Endast För Stående Rum

Video: Flygplan Kunde Snart Erbjuda En Stuga Endast För Stående Rum
Video: MÖRKA SANNINGEN OM LUCA (och Spelmästarens planer) 2024, April
Anonim

Medan flygplan har expanderat i årtionden har mängden personligt utrymme som varje passagerare har minskat till nästan absurda nivåer. Till och med JetBlues relativt "rymliga" säten erbjuder bara 34 tum benutrymme. Nu verkar det enda sättet att packa fler av oss i ett ännu mindre utrymme är att inte justera sätena utan passagerarna själva. Se flygstugan”endast för rum”.

Image
Image

Aviointeriors presenterade sin "framåtblickande" (vi använder den termen mycket liberalt här) Skyrider 3.0-design på årets Aircraft Interiors Expo 2019. Konceptfoton antyder en konstig framtid där passagerare i vissa stugor kan spendera hela flygningar i nästan stående placera. Sätena liknar hästsadeln där passagerarens ben sträcker sig över den upphöjda mittdelen avsedd att hålla dem på plats. Motståndarna avvisar att den sadelliknande designen ser allt annat än bekväm ut, särskilt när man anser att benutrymmet är knappt 23 tum. Aviointeriors retort är att cowboys kan åka hästar i timmar i relativ komfort. Ändå medger de att dessa platser bara skulle vara genomförbara för kortdistansflyg på högst tre timmar.

Designen kommer när flygbolagen är desperata efter sätt att både sänka kostnaderna och lägga fler åsnor på fler platser. Skyrider 3.0-konceptet möjliggör hytter med en”ultrahög densitet” -design som kan klämma in 20% fler passagerare i samma utrymme. Att sätena väger hälften så mycket som vanliga ekonomiklassplatser innebär också minskad vikt och lägre underhållskostnader.

Image
Image

Konceptet låter kanske galet, men det är inte nytt. Faktum är att det har svävat sedan åtminstone 2003 när Airbus först föreslog idén. Under 2010 meddelade Ryanair att de tittade på sittplatser med ultrahög densitet, även om konceptet aldrig kom från marken. Aviointeriors återinförde konceptet som Skyrider 2.0 vid samma mässa 2018 och Skyrider 3.0 är bara den senaste inkarnationen. Hittills har flygbolag och civila luftfartsmyndigheter ännu inte meddelat något officiellt genomförande.

Om ultralåga flygbolag som Spirit Airlines kan erbjuda flygbiljetter tur och retur från New York till Fort Lauderdale för så mycket som en anständig flaska bourbon, föreställ dig hur billig flygbiljett endast för stående rum kan vara. Vi kommer inte att ljuga: Vi kan vara beredda att avstå från värdigheten av rätt säte om det innebär $ 20-flyg från New England till FloridKeys.

Rekommenderad: