Logo sv.masculineguide.com

Maserati Debuterar Levante GTS, SUV Som Den Borde Ha Byggt I Början

Maserati Debuterar Levante GTS, SUV Som Den Borde Ha Byggt I Början
Maserati Debuterar Levante GTS, SUV Som Den Borde Ha Byggt I Början

Video: Maserati Debuterar Levante GTS, SUV Som Den Borde Ha Byggt I Början

Video: Maserati Debuterar Levante GTS, SUV Som Den Borde Ha Byggt I Början
Video: Maserati Levante Плюсы и минусы 2024, Maj
Anonim

Maserati

Sedan introduktionen har Maserati Levante varit något av svik. Medan resten av segmentet har sett biltillverkare riva in miljarder från modeller som Cayenne och Macan (Porsche), GLC (Mercedes-Benz), Bentayg (Bentley), etc.; Maseratis Levante var till synes glömd. Även om det aggressiva utseendet på Levante är utan tvekan bättre än resten av super-SUV-segmentet, hade det varken grunt eller närvaro av sina konkurrenter. Maserati tror att den äntligen har hittat formeln för Levante att lyckas och det handlar om tvilling-turboladdad 3,8-liters V-8 utvecklad av Ferrari.

Det verkliga problemet med Levante var den svaga prestandan från den dubbelturboladdade 3,0-liters V-6 som kommer som standard. Även om det räckte för att driva den mindre Maserati Ghibli-sedan, var den sexcylindriga kvarnen tråkig.

Den nya motorn är definitivt inte tråkig. Som nämnts utvecklades motorn av Ferrari, och även om den inte delas i någon av Maranellos stående hästar, är V-8 redo att leverera eldiga 550 hästkrafter och 538 lb-ft vridmoment, som alla skickas genom Levante GTS fyrhjulsdrivna system.

Image
Image

Tvivlar av den nya motorn behöver bara hänvisa till hur kort tidsram det tar SUV att nå 60 km / h. För Levante GTS kommer 60 km / h på bara fyra sekunder. Det är snabbare än Bentleys BentaygV-8, snabbare än Jeeps Grand Cherokee SRT och bara långsammare än Porsches alltid dominerande Cayenne Turbo S. Dessutom ligger motorn tillräckligt långt tillbaka i Levante GTS-chassit som gjorde det möjligt för Maseratis ingenjörer att på något sätt skapa SUV med perfekt 50:50 viktfördelning. Som sådan hävdar Maserati att Levante GTS inte gör någon kompromiss mellan hantering av skicklighet och stor turkomfort.

Och även om du förväntar dig att nästan 600 hästkrafter är snabba, känns Levante GTS topphastighet på 181 km / h fortfarande något löjligt med tanke på dess storlek och dimensioner. När det gäller priset för all denna kraft och prestanda har Maserati häftat Levante GTS-klistermärket till $ 119 980, vilket ärligt talat låter som ett stort piller att svälja. Men när du jämför det är SUV: arna som det tävlar mot inte riktigt hemskt, särskilt när du vill gå snabbt, se bra ut och ha ett märke med lika mycket historia som Maserati.

Tack, Maserati, för att du äntligen gav oss Levante av våra drömmar. GTS kommer att finnas tillgängligt hösten 2018.

Rekommenderad: