Audi Skärper Den Redan Välutnämnda R8 Supercar

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Audis V-10-drivna R8 har känts som den sista av rasen sedan den introducerades 2015. Allt går hybrid eller elektriskt och dess naturligt aspirerade, glädjande motor är en anakronism, en sak av gammal skönhet och själ och eldsändande en berusande melodi genom luften med 120 decibel. Och även om nästa generation sannolikt kommer att se motorns bortgång är Audi inte redo att låta R8 gå tyst in på natten ännu med just släppt, ganska omfattande uppdatering.

Fortfarande utnyttjar den härliga 5,2-liters V-10, den nya R8, beroende på klädsel, kommer antingen att leverera 562 hästkrafter för standard R8 eller 611 hästkrafter för den tunga versionen, som alla skickas till var och en R8: s hjul. Audi har också lyckats sänka R8: s vikt, även om företaget var tvungen att lägga till nya utsläppskontroller i superbilens avgas.

p> Bilens dynamik har också skärpts, med en ny elektrisk servostyrning, samt fjädringskonstruktioner för att säkerställa att förare hälsas med vad de förväntar sig av maskinen som ser ut som den här nya R8. Som sådan är den största förändringen till den kommande R8 uppenbarligen exteriören, som enligt Audi delar mycket med varumärkets racerbilar.

Som du kan se har R8 blivit mycket skarpare i sitt utseende och yttre kanter och det beror på att Audi ville ha den väggående R8 som återspeglar mer av sin racerbil motsvarighet. Enligt företaget delas 50 procent av bilens delar med märket GT3 racer.

Den siffran hoppar upp ytterligare 10 procent när du jämför gatan-laglig maskin och dess GT4 kusin. Oliver Hoffmann, teknisk chef för Audi Sport GmbH, sa: "Ingen annan bil är så nära motorsport som R8."

Priser och tillgänglighet har ännu inte offentliggjorts, men med tanke på att detta bara är hår mer än din genomsnittliga uppdatering i mitten av cykeln, skulle vi inte bli förvånade om R8: s startpris på $ 138 700 förblev relativt intakt. Audi säger att den nya R8 är,”Född på banan, byggd för vägen”, men med sitt nya utseende och den uppdaterade hårdvaran bakom allt verkar det nästan vara motsatt. Som om Audi födde R8 på vägen, men det är redo att decimera banan.