Logo sv.masculineguide.com

Världens Första Hybridelektriska Kryssningsfartyg Seglar Nordvästpassagen

Världens Första Hybridelektriska Kryssningsfartyg Seglar Nordvästpassagen
Världens Första Hybridelektriska Kryssningsfartyg Seglar Nordvästpassagen
Anonim
Image
Image

Traditionella kryssningsfartyg är notoriskt brutala mot miljön. De är stora, tunga och mer bränsle-hungriga än Saturn V-raketen. Hybridteknik har kommit långt de senaste decennierna, med allt från bilar till hem som nu kan köras på förnybar, hållbar energi. Det var bara en tidsfråga innan kryssningsbranschen kom ombord (ordspel avsedd). Den norska lyxkryssningsleverantören Hurtigruten slog vågor tidigare i månaden med världens första segling av den mest miljövänliga oceanlinern på planeten.

Det så kallade”världens grönaste kryssningsfartyg” avslutade precis sin jungfruliga korsning av den berömda nordvästra passagen. I världens första resa reste MS Roald Amundsen mer än 3000 sjömil från Atlanten till Stilla havet helt under hybrid framdrivning. Oceanliner är beroende av toppmodern batterihybridteknik som minskar den totala bränsleförbrukningen och minskar koldioxidutsläppen med mer än 20%.

Medan fartyget är mer miljövänligt än sina gasdrivna motsvarigheter på nästan alla sätt, är det också förvånansvärt lyxigare. två våningar observationsdäck sveper runt båten och ger panoramautsikt över havet inifrån och ut. Intill observationsdäcket finns Amundsen Science Center, där passagerare kan komma åt pedagogiska pekskärmsdisplayer och högteknologiska mikroskop för att utforska naturprover som samlats in från deras senaste strandutflykter. Även om det relativt lilla fartyget bara rymmer 500 passagerare, har det en lång lista med exklusiva bekvämligheter, inklusive tre fulla restauranger, gym, bastur, hälsocenter och en infinitypool.

Varje rum är lika välutrustat. Utan interiörsalonger garanterar varje stuga en fantastisk utsikt. Många har även privata balkonger och bubbelpooler utomhus. Inuti är stugorna rymliga med snygga, skandinaviskt inspirerade möbler, färgvägar och accenter. Espressobryggare, minibar, vinställ, bagagevärmare och separata sittgrupper är standard överallt.

MS Roald Amundsen har passande namn: den första upptäcktsresande som korsade Antarktis och rör vid Sydpolen. Han är naturligtvis också känd för att göra första gången över hela Nordvästra Passagen 1906.

Med sin inledande genomgång av Northwest Passage komplett, kommer MS Roald Amundsen att resa söderut genom Atlanten, efter kusten i Amerika. Fartyget är planerat för hela vintern med Antarktis expeditionskryssningar. Nästa sommar åker hon tillbaka till North Americto och erbjuder passagerare små fartygsturer i Alaska. Hurtigruten lanserar systerfartyget MS Fridtjof Nansen någon gång 2020.

Rekommenderad: