2021 Kia K5 EX Review: En överraskande Utmärkt Sedan

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Om det fanns "Best Up-and-Comer" -priset för fordonsindustrin skulle det säkert gå till Kia. Vi har redan talat otroligt mycket om den fantastiska Telluride, haft den funky Soul GT-Line för att våga sticka ut och hejdade Niro EV för att försöka ta rivaler i den glödheta elektriska fordonsscenen. Både helt nya Seltos och Sorteno ser också fantastiska ut. Men om du har upptäckt att vi inte har gillat om någon av Kias sedaner nyligen har du rätt.

Kia har uppenbarligen inte lagt så mycket ansträngningar på att komma ut med nya sedans som det har gjort för sina stadsjeepar. Varför skulle det? Nummer ljuger inte och siffrorna finns det inte längre för sedans. Medan Stinger är utmärkt, får de andra sedanerna inte konsumenter att svimma på samma sätt som biltillverkarens höga fordon. För de få konsumenterna där ute som inte har gett upp medelstora sedans kommer den helt nya 2021 K5 verkligen att få dig att fråga om Kimade det.

Joel Patel / The Manual

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Vi har alla sett de hemska Chevrolet-reklamfilmerna. Du känner till dem. Där de har samlat massor av människor runt glänsande, ljust målade Chevy och fråga dem vilken typ av bil de tycker att det är. Min favorit är den för Chevrolet Malibu. Med märken borttagna verkar människor bli förvirrade av vilken bil det är. Vissa hävdar att det ser ut som en Audi, en kvinna säger att det påminner henne om Lexus, andra säger BMW. Var dessa människor hämtar dessa idéer från är mysterium, för ingen, åtminstone ingen normal person, tittar på Malibu och tycker att det ser ut som om det kommer från tyska lyxvarumärken.

Saken med den nya K5 är att den faktiskt kan lura människor att tro att de kommer från olika märken. Jag går inte så långt som att säga BMW, Audi eller Lexus, men hej, andra kanske. Hur som helst är K5 en av de bästa sedanerna som någonsin har använt Kibadge och kommer att få dig att glömma allt om grymheten som var Amanti.

Som med många andra mycket framgångsrika fordon från Kia, representerar K5 den sydkoreanska biltillverkarens marsch mot att bli mer exklusivt varumärke. Vid första anblicken har det fungerat. Det är konstigt: Eftersom fler och fler konsumenter har flyttat mot stadsjeepar har biltillverkarna tagit sig tid att utveckla fantastiska mönster för sedans.

Majoriteten av kunderna hakar i fordonet på grund av dess design. När det gäller K5 är det svårt att inte ansluta sig efter att ha tittat på den i några sekunder. Kia dödar det i front- och strålkastardesignen och hur strålkastarna sicks genom framskärmen och zag genom gallret är underbart.

Joel Patel / The Manual

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Interiören är ännu mer slående hit. Det är ingen hemlighet att Kiand Hyundai delar många komponenter mellan sina två fordon. Medan Hyundai antar en elegant, elegant design är K5 snyggare och det är här Kias alternativ verkligen skiljer sig ut i mellansegmentet. Träbeklädnaden, instrumentets tierade design, kugghjulsformad växelväljare och ställverk för de uppvärmda och ventilerade sätena är bara några av de utmärkta elementen. Du kommer säkert inte att förväxla materialkvalitet för att matcha Mercedes-Benz, men det är bättre än den gamla Optima.

Naturligtvis är K5 medelstor sedan, det finns rymliga baksätesstorlekar och stora bagageutrymmen. De tillgängliga Bose-ljudsystemets stötar och den tillgängliga 10,25-tums pekskärmen är skarpt, tydligt och underbart sätt att visa information, även om du byter trådlös smarttelefonkompatibilitet för den större skärmen.

Även om det är lätt att fastna i allt som K5 erbjuder, finns det en avgörande sak som den inte har som sätter tonen för fordonet. K5 i dess EX-trim erbjuder inte några skovlar. Detta är genialt. Här är saken med K5 - den kan se sportig ut och ha en turboladdad motor, men det är inte något som konsumenterna köper bara för att gå på sprit för att ta mjölk. Så det behöver inte paddelväxlare. Biltillverkarna har blivit nötter med hela paddle shifters-saken och sätter dem på alla tänkbara fordon utan att tänka på bilens avsedda syfte. K5 är smidig, relativt tyst, bekväm och hanterar bra, det är allt som verkligen betyder något. Inget behov av att påverka den mer kraftfulla och prestationsorienterade GT-trimmen.

Sedan finns det den vertikalt orienterade trådlösa laddningsplattan. På alla fordon jag någonsin testat har den trådlösa laddningsplattan alltid varit horisontellt orienterad - du placerar din telefon platt på dynan. I K5 skjuter du in telefonen i laddningsplattan så att den sitter upprätt och ger mer utrymme för andra godsaker. liten sak, men jag älskar det.

Joel Patel / The Manual

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Joel Patel / Manualen

Min fru och jag ägde KiOptimHybrid 2012 i ungefär åtta år. Vi älskade sedan, men med tiden började saker gå fel. Ratten tappade sin färg under de första fem åren och ingen rengöring eller återfuktande fixade den, knapparna på ratten slutade fungera, några av knapparna på mittkonsolen började fastna, det kom en udda skaller bakifrån och Kibadge på utsidan började skala. Ingenting som hindrade oss från att ha goda minnen från sedanen, men föremål som fick oss att känna oss som Kiwas fortfarande i sin tänderfas av tillverkningen. Den känslan finns inte med K5.

I detta otroligt konkurrenskraftiga segment har K5 inte vad som krävs för att avskedra HondAccord, överträffa Mazda6 eller dra människor bort från den trogna ToyotCamry. Men K5 tum någonsin nära storhet. kasta här, nypa där, lite mer förfining någon annanstans, K5 är tre omgångar från att vinna World Series. Om du sa till oss att du köpte en bara på grund av hur den ser ut, skulle vi förstå.

Rättvis varning, det är bäst att ha lite tålamod när du kör K5. Folk kommer att fråga dig om K5 verkligen är Kifew gånger innan den faktiskt klickar. Det finns dock en enkel fix för det. Ta bort märken och låt dem gissa efter eget hjärta.