Hur Du Byter Olja

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

När ekonomin hakar tillbaka till livet är det fortfarande oroligt att göra mycket av de saker vi en gång gjorde vanligt. Vissa saker måste göras, som att handla mat, och vi anpassar oss till de nya sätten.

Men vad med mindre viktiga men ändå viktiga uppgifter? Att byta olja i din bil faller verkligen i den kategorin. Det är långt ifrån göra-eller-dö men användbart och relativt enkelt sätt att hålla din bil på maximal effektivitet. Lyckligtvis kan du göra det på egen hand, på kort tid med lite i vägen för mekaniska gizmos. Dessutom är metoden med vilken den görs ungefär densamma över hela linjen, oavsett om du åker med HondCivic eller Porsche Cayenne.

Till att börja med behöver du lite utrustning i form av gummihandskar, tratt, kastrull (eller fem gallons hink) och en oljefilternyckel. Du behöver också ett oljefilter från din karosseri eller online. Naturligtvis behöver du också lite olja och det finns mer än flera alternativ där ute. Din ägarmanual eller webben kan hjälpa dig i detta avseende. Slutligen kan du behöva få handverktyg, som du eller din granne nästan säkert redan har, för att ta bort det skyddande skyddet över oljetanken och motorn.

Om din bil har varit tomgång en stund, kör motorn i några minuter. Det kommer att mjuka upp oljan och låta det lättare gå ur din motor när tiden är inne. För att komma igång måste bilen höjas. Eftersom du förmodligen inte är en hemmamekaniker med betydande hiss i ditt garage måste du vara mer snygg. Att köra upp bilen fungerar bra, så länge du är försiktig. Uppenbarligen gör detta på plan yta. Se till att bilen är tillräckligt hög för att du ska kunna arbeta säkert under och kom ihåg att du kommer att arbeta bredvid ditt fartyg som kommer att samla in den gamla oljan.

Hur man byter olja i bilen

1. Ta bort eventuellt skyddslock och placera skopan eller pannan under avtappningspluggen och lossa med nyckeln tills oljan börjar rinna. Var beredd på mycket vätska, eftersom de flesta bilar spottar ungefär en liter under typiskt oljebyte. Håll i avtappningspluggen eller lägg den på säker plats, du behöver den senare.
2. Leta sedan upp oljefiltret (cylindriskt och ofta märkt) och ta bort det med din speciella skiftnyckel (eller något gripande ekvivalent). Lite mer olja kommer ut så se till att din behållare är redo att fånga. Håll koll på gummipackningen när du byter i det nya filtret. Det här är en bra chans att torka ner saker så att du kan upptäcka eventuella läckor när du fyller på det igen.
3. Dra åt dräneringspluggen igen. Tight är bra, men överdriv det inte eftersom du kan orsaka viss skada. Med de flesta bilar kan du helt enkelt göra det för hand. Applicera lite olja runt filterpackningen för att hjälpa till med tätningen och sätt på det nya filtret. Återigen, bara tight är bra. Överdriv inte det. Sätt tillbaka skyddet på plats och sänk tillbaka bilen till marken.
4. Pop huven, hitta locket med oljesymbolen, öppna den och fyll med de nya grejerna. Använd tratt, eftersom det är ganska otäcka saker och du inte är så bra för hällare som du tror att du är. När det gäller hur mycket, hänvisa igen till din manual eller snabbfabrik och modellera Google-sökning. Låt den nya vätskan anpassa sig till sitt nya hem i några minuter och gör din oljesticka klar. Kontrollera att nivån är lämplig och att du nästan är klar. För att vara säker, sök efter läckor under bilen.

Om du är mer visuell person har Car and Driver fina konturer med GIF-filer som är enkla att följa. Tänk på de stora misstag som människor gör när de byter olja hemma, som:

• Byter för ofta eller för sällan (de flesta bilar behöver bytas i intervaller på cirka 8 000 mil)
• Dra åt dräneringspluggen för hårt, skruva loss gängan och gör det svårt att lossa nästa gång
• Använd fel vikt av motorolja (återigen, se den allvetande bruksanvisningen)
• Dokumenterar inte ändringen (noterar körsträckan), vilket leder till den första punkten i denna lista

En oljebyte sammanfaller ofta med mycket annat grundläggande underhåll, som roterande däck och byte av torkarblad, så kom ihåg det när du ser ut att vara mer självförsörjande för fordon. Du behöver inte göra allt, det är därför det finns bra mekanik där ute. Men du kan byta olja på egen hand relativt lätt.

Och återvinn den gamla oljan! Det är helt klart grova grejer, men det är desto grovare på deponi eller sladras på någon havsstrand. Många kommuner återvinner grejerna i någon eller annan form. Du kan också fråga din lokala mekaniker eller bilverkstad. Hur som helst kan gammal olja omförädlas på nytt och hjälpa till med att driva marinbåtar, dieselmotorer, industriell utrustning och mycket mer.