Hur Man Vinterar Din Bil

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Vintern är en extremt tuff säsong på din bil. Även om du inte bor i ett område som får tum av vanligt snöfall varje år, kan kalla temperaturer ha drastisk inverkan på ditt fordon. När december nästan är halvvägs är det klart att vintern är i full gång i USA. Normalt vill du övervintra din bil innan vintern börjar, men det är aldrig för sent att få din bil förberedd för att klara kalla temperaturer och lite snö. Underlåtenhet att göra det kan lämna dig strandsatt, i behov av en nödreparation eller på bakfoten i frysande temperaturer.

Att övervintra din bil beror på många faktorer, inklusive var du bor, vilken typ av bil du har och ålder på ditt fordon. Så även om det finns vissa saker som varje förare kan göra för att övervintra sin bil, existerar inte en metod som passar alla. Ändå kan den här guiden hjälpa dig att göra din bil redo för vintern och de kallare månaderna.

För att få en expertutlåtande om det bästa sättet att övervintra ditt fordon kontaktade vi Rick Ricart, VD för Ricart Automotive Group i Columbus, Ohio. Han har vänligen delat några tips för säker vinterkörning och viktiga områden för att hålla koll på när du övervintrar din bil.

Tvätta och vaxa din bil

Innan vädret blir riktigt ogästvänligt, tvätta och vaxa din bil. Om du tvättar din bil kan du titta på eventuella repor eller problemställen som bör förberedas före vintern. Majoriteten av nordliga stater i USA använder vägsalt för att säkerställa att vägarna inte fryser över. Vägsalt hjälper till att hålla vägarna fria och fria från svart is, men det är mardröm för färg och kan orsaka repor, bucklor och öppna sprickor att rosta. Om du letar efter de bästa biltvålarna till försäljning, kolla in din praktiska guide.

Att vaxa din bil innan du kör i snön är också ett viktigt steg. Att vaxa ditt fordon ger ett extra lager av skydd till din färg, vilket ytterligare skyddar din färg mot skadliga kemikalier och elementen. Att spendera lite extravaxning av ditt fordon innan det börjar snö bör resultera i skydd under hela vintern. Du behöver inte spendera förmögenhet för att hitta bra vax och för att hjälpa dig med processen har vi en lista över de åtta bästa vax som finns tillgängliga idag.

Kontrollera dina däck

Oavsett hur bra helårsdäck är, kan de inte jämföras direkt med dedikerade vinterdäck. Även fordon med fyrhjulsdrift eller fyrhjulsdrift presterar bättre när de är utrustade med vinterdäck. Mycket få konsumenter behöver faktiskt snökedjor och de är bara lagliga i få stater. Så, om du vill ha extraktion på vintern, är det mycket bättre med uppsättning dedikerade vinterdäck.

Om du inte har budget eller utrymme för att lagra en komplett uppsättning vinterdäck är det näst bästa att göra att kontrollera dina däck. Om du bara bestämmer dig för att göra en sak i vinter, kolla bilens däck. Visuellt titta på dina däck är ett bra sätt att göra baslinjekontroll av deras skick. Om de är plana, spruckna, missfärgade eller har låg slitbana är det dags att byta ut dem.

Ett enkelt sätt att se om ditt däck har tillräckligt med slitbana är att ta ett öre och sätta in det i ett av dina däckars spår mellan slitbanorna. Med Lincolns huvud vänt upp och ned och kontrollera dig hur mycket av hans huvud som faktiskt syns. Om du ser hela Lincolns huvud eller mycket av det har ditt däck inte mycket slitbana kvar, vilket innebär mindre dragkraft under vinterförhållanden. Kontrollera ungefär tio områden på alla dina däck innan du utforskar utbyten.

En annan viktig sak att kontrollera på dina däck är däcktrycket. Varje 10-graders sänkning av den yttre temperaturen kan leda till förlust av ett pund i lufttryck. klistermärke på insidan av bilens dörrstopp kommer att berätta exakt hur uppblåsta dina däck ska vara när de är kalla. Fyll försiktigt upp dina däck till rätt antal och håll utkik efter läckage eller tryckfall när temperaturen sjunker.

Ricart betonar också hur viktiga däck är på vintern:

”Det första är däck. Dragkraft är en stor del av säker vinterkörning - inte bara att få dragkraft accelererande utan också när du bromsar. Allt går tillbaka till slitbanedjupet och tar kontakt med vägen. Se till att dina däck inte är överbelastade och övervaka däcks slitbanedjup.”

Bli bekant med din bil

Om du nyligen har köpt nytt fordon eller aldrig har kört din bil i snöiga förhållanden är det bra att lära känna det medan vädret fortfarande är bra. Om ditt fordon har ett traditionellt fyrhjulsdrivet system, kolla din bils användarhandbok för att se hur det fungerar. Vissa fordon är utrustade med differentialskåp som kan ge ännu mer grepp i svåra situationer. Dessa tenderar att kräva lite mer ansträngningar för att koppla in än fyrhjulsdrivna system och kan endast användas i vissa förhållanden.

Medan fyrhjulsdrivna system fungerar automatiskt är det fortfarande bra att kolla i användarmanualen för tillgängliga körlägen som kan förbättra greppet under vinterförhållanden. Det är också bra att lära dig var dragknappen finns om du behöver stänga av den.

Komplett förebyggande underhåll

Som någon som var tvungen att byta alla tre tillbehörsbälten mitt på vintern i Detroit, MI på min gamla Toyot4Runner, kan jag inte betona hur viktigt det är. Om du tror att din bil behöver oljebyte, nya bromsar, nya remmar, nya vindrutetorkare eller någon annan typ av rutinunderhåll, är det bäst att få reparationerna färdiga innan vintern kommer.

Även om du inte gör DIYer är det bäst att ta ditt fordon till återförsäljare eller verkstad. Att få ditt fordon i bästa möjliga skick kommer att säkerställa att du inte är strandad vid vägkanten under snöstorm. Även om det är bäst att ge din bil noggrann gång på gång varje vinter, här är en kortlista över saker att hålla ett öga på under vintern.

• Batteri
• Motorolja
• Tillbehörsremmar / drivrem
• Luftfilter
• Slangar
• Kyl- / värmesystem
• Spolvätska för vindrutor
• Vindrutetorkare
• Ljus
• Extra däck

Ricart råder ägare att ägna särskild uppmärksamhet åt vätskor och vindrutetorkare:

”Se sedan till att din bil är i gott skick under säsongen. Fyll på dina vätskor och se till att dina torkare är av hög kvalitet och fungerar korrekt. Torkare flyttar mer än bara vatten - de hjälper till att flytta is och oönskad smuts."

Kontrollera kylvätskenivån och blandningen

Även om det är bra att kontrollera alla bilens huvudkomponenter före vintern, kräver motorns kylsystem extrattention. För konsumenter som bor i särskilt kalla områden är det avgörande att få rätt till din bils kylvätskeblandning.

Det finns olika tillgängliga kylvätskor i din lokala bilaffär och det kan vara svårt att hitta rätt. Det bästa du kan göra är att titta i bilens bruksanvisning eller fråga din lokala återförsäljare. Majoriteten av kylvätska som säljs säljs förblandat med 50/50 utspädning av kylvätska till vatten. Om inte, är chansen att den är outspädd, så du måste blanda den med destillerat vatten. Om du bor i ett klimat där temperaturen regelbundet sjunker till 0 grader Fahrenheit, läs kylvätskeflaskan för att se vad rätt utspädning är för maximalt skydd.

Om du använder fel förhållande kan kylvätskan frysa vid viss temperatur. Enkel frostskyddstestare är ett annat bra verktyg att ha på vintern, eftersom det kontrollerar kylarens blandning för att ge dig en idé om vilken temperatur den fortsätter att arbeta i och om den behöver bytas ut.

Packa ett nödsats

Det kan verka som slöseri med utrymme, men att hålla ett nödsats i din bil är ett måste. Om du inte vill spendera tid på att skapa ditt eget nödsats eller inte är säker på vad du ska inkludera, säljer vissa företag förmonterade kit med allt du behöver. Om du är intresserad av att sätta ihop en själv är det här du behöver.

• Filt
• Isskrapa
• Icke-hållbara livsmedel
• Vatten
• Pappershandukar
• Startkablar
• Ficklampa
• Batterier
• Första hjälpen låda
• Uppsättning verktyg
• Ytterkläder

Om du verkligen reser långväga på vintern och regelbundet tar ut din bil kanske du vill få en liten behållare med kattkull, salt eller stenar. Om du sitter fast kan du sprida dessa direkt framför dina däck för extraktion. Vissa människor håller också extrat (remmar, slangar etc.), samt kylvätska och vindrutespolvätska, men om du kör nyare fordon behöver du förmodligen inte dessa.

Ta din tid

Detta är en annan otroligt viktig sak som är relativt lätt att göra. Du kan göra allt annat i den här artikeln och köra som rallyförare efter natt med snöfall och ingenting kommer att spela någon roll. Att ta dig tid, som inkluderar att låta bilen värmas upp och ge dig själv mycket extra tid för att komma till din destination, är avgörande. Man vet aldrig hur vägar kommer att bli. Och bara för att du har gjort din aktsamhet för att få din bil i funktionsduglig ordning betyder inte att andra skulle ha gjort detsamma.

Dessutom, om din bil är täckt av snö, ta dig lite tid att rensa den. Gör inte heller hälften av bilen eller bara några få platser. Klä dig varmt, starta din bil och rensa bort hela saken. Snö kvar på din bil kan skada någon annans fordon, bli farlig på vägen eller göra det svårt för andra förare att se. Var inte personen som kör med en hel snögubbe på ditt tak.

Tålamod är nyckeln när du gör dig redo att gå ut på vägen på vintern, hävdar Ricart.”Se till att ha tålamod på morgonen innan du lyfter. Låt din bil värmas upp och motorn expanderar. Kylan påverkar inte bilen om du inte kämpar för förkylningen.”

Att ge dig själv gott om tid är avgörande. Att köra långsammare ger dig mer tid att reagera på en tuff situation och är säkrare under förändrade förhållanden. Även om du har massor av erfarenhet av att köra i snön, kanske andra inte. Att köra försiktigt hjälper dig inte bara att nå din destination säkert, det kommer också att hjälpa andra förare på vägen.

Ricart rekommenderar också att du ger andra förare gott om utrymme på vägen. Slutligen, medan du är på väg, ge extrroom mellan dig och de på vägen. Du kan markera alla rutor ovan men inte alla andra kommer att göra det. Låt dem inte förstöra din dag - ge dem plats på vägen.”