Keanu Reeves 'Arch Motorcycle Shop Debuterar Hyper-Limited Method 143

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Standard Keanu Reeves "Whoa"

Metoden 143 är designad kring kolfibermonocellchassi - det första i sitt slag i motorcykelvärlden - och är en målmedveten maskin att se. Förutom det revolutionerande chassit är bränslecellen integrerad i cykelns ram. På framsidan av motorcykeln sitter Ohlins FGRT-gafflar med en Arch-patenterad installation. På baksidan, en Ohlins bakre chock kopplad till CNC-bearbetad, ensidig svängarm i aluminium.

De främre och bakre bromsarna hanteras av ISR Monoblocs, medan fronten får dubbla sexkolvmätare och backarna får en fyrkolvsenhet. Michelin Power RS-däck är monterade på Archs egna kolfiber "Turbine" -hjul. Det är emellertid hjärtat i den här motorcykeln som kommer att skaka skakningar längs din ryggrad.

Metoden 143 använder S3S & Cycle V-Twin-motor på 143 kubikmeter och är säker på att den har världsförändrande hästkrafter och vridmoment, även om Arch håller den faktiska statistiken nära västen för tillfället. Det kommer sannolikt att låta gott eftersom Arch har rört V-Twin genom MotoGP-inspirerad titanavgas med kolfiberhud på ljuddämparen. Och precis som prestandastatistiken håller Arch priset på denna metalliska skulptur under omslaget. Det kommer att vara högt, men som KRGT-1 innan det är det värt vartenda öre. Tyvärr är det bara 23 lyckliga individer som kan dela med dessa pennies när de 23 är färdiga, det är det.

Arch kom till liv efter att Keanu Reeves bad vän Gard Hollinger att hjälpa till med att anpassa sin motorcykel. Under några månader hade de två otaliga fram och tillbaka om hur de ville att cykeln skulle se ut. I allt större utsträckning tänkte Hollinger att Reeves letade efter något annat än vad han hade tagit med honom. De bestämde sig äntligen för att bygga sin egen unika anpassade motorcykel: KRGT-1. Det var inte något som den ursprungliga conceit Reeves kom till Hollinger med, men paret älskade slutresultatet så mycket att de bestämde sig för att göra affärer ur det. Det vill säga efter att Reeves övertygade Gard om att göra det med den enda raden: "Eftersom vi alla dör en dag." Hollinger blev byggare och designer, Reeves, mannen framför kameran killen med font av idéer och motivation.

Det har gått ganska lång tid sedan de första mötena och från utseendet på Method 143 och företagets helt nya Arch 1S har paret definitivt slagit samman med motorcykelvärlden. När jag senast pratade med Hollinger för ett år sedan sa han att han inte kunde vänta med att visa världen vad vapenbröderna skapade i sin lilla verkstad i västra Los Angeles. Nu när vi har sett metoden 143 kan vi inte vänta med att se vad de kommer fram till nästa.