Lexus Presenterar Löjligt Lyxig LY 650 Yacht

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

På en lyxbilsmarknad som alltmer översvämmas av tävlande i mitten av marknaden, hur ska premiumvarumärken hålla sin kant?

Att bygga yacht är verkligen ett sätt att göra det.

Under de senaste åren har vi sett ett växande antal lyxbiltillverkare bilda partnerskap med anpassade båtdesigners. Dessa duon anses vara "märkesmaktpar" och med goda skäl. De delar mycket gemensamt: kundkrets med djupa fickor och höga standarder, en affinitet för exklusiva och högkvalitativa material och rykte som satsas på skönhet, innovation och exklusivitet.

På grund av allt detta, säger Stewart Walpole, redaktör för Boat International, mötet mellan bil- och båtvärldarna pulserar med potentiell synergi.”Båda världarna måste ständigt innovera för att införliva ny teknik och locka nya publik. Att introducera en hel del extern kreativitet kan bara hjälpa till att skjuta gränserna för vad som är möjligt, vilket resulterar i mer val och innovation för konsumenten."

Och som alla maktpar ger varje spelare sin speciella uppsättning färdigheter för att göra partnerskapet mer än summan av sina … partners.

p> "Fordonsindustrin arbetar snabbare och mer kostnadseffektivt", förklarar Bogdan Gusarev, marknadschef för båtbyggaren Dynamiq.”Å andra sidan har seglingindustrin lång tradition av högkvalificerat hantverk. Kombinera de två och du har den perfekta formeln.”

Formulera för vad, kanske du frågar? För det första, ett inträde i segelvärlden. Långt ansett för att omfatta endast de äldsta typerna av "gamla pengar", lämnar yachtmarknaden i huvudsak dörren olåst för djupfickade växlar för att utvidga sina horisonter. När allt kommer omkring kan du bara bygga så många garage.

företag som länge har associerats med världens finaste lyxbilar siktar nu på att komma in på lyxbåtmarknaden. Lexus, som först presenterade sin LS premium sedan 1989, har samarbetat med Marquis-Larson Boat Group för att ta sitt varumärke bortom vägen genom att gå med i Mercedes Benz, Aston Martin, Porsche och Bugatti i båtbyggnadsspelet.

Anländer i slutet av 2019 är LY 650 den första Lexus-produktionsbåten någonsin och går med i raden av bil x yacht-kollaps. Vid första anblicken känner man genast igen de snygga linjerna, den glänsande svarta kroppen och den lite futuristiska stilen som något som hör hemma i Lexus-familjen av fordon. Den här råkar bara passa femton personer tillsammans med alla ingredienser som behövs för otaliga martinier (och den färdas under Amerikas mest kända broar, inte över dem).

p> Lexus mästare, känd som Takumi, är de personer som är ansvariga för att tillämpa den "mänskliga beröringen" på varje aspekt av Lexus-upplevelsen. Genom att slå samman denna intentionalitet med tillverkningsetiken som Marquis-Larson Boat Group innehar, kommer LY 650. att vara det senaste exemplet på exekveringsmöte som är besatt av denna lyxiga division av Toyota.

Denna Lexus av semierna 65'5 "total längd med en 18'8" balk och 1800 standard hästkrafter. Premiumbåten erbjuder tre påkostade hytter som är perfekta för en ägare och flera övernattningsgäster. Det eleganta huvuddäcket, omgivet av fönster och med snygga kurvor som påminner om stilar som finns i företagets hemland Japan, är perfekt plats för soirée vid havet.

Lexus ser på LY 650 som sitt fjärde flaggskepp, tillsammans med den nuvarande generationen LS sedan, LC-coupé och LX SUV. På bilder har företaget delat av båten som tävlar genom vattnet och man kan inte låta bli att föreställa sig James Bond bakom ratten när han överträffar en ond ryss.

Raffinerad, elegant och elegant, denna yacht är ett exempel på varumärke som har blivit känt för sin excellens och uppmärksamhet på detaljer.