Uckle Up, Snabbspolning Framåt Tidslinjer Käftande Futuristiska Konceptbilar

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Konceptbilar finns i olika stratosfärer från lådorna på hjul vi kör hemifrån till jobbet och tillbaka igen. Det här är bilarna som utvecklats som om de var raketfartyg eller fantastiska konstverk. De överskrider sina grundläggande funktioner.

Den nya boken, Snabbspolning framåt, av Gestalten är tidslinjekronik av dessa avancerade piskor och spårar de mest ikoniska och sinnesböjande bildesignerna och designarna från 1930-talet till idag.

Både motorhuvuden och män som helt enkelt njuter av en snygg bil kommer också att njuta av Gestaltens 304 sidor i fullfärg laddade med expansiva bilder som gör oss svaga i knäna och spårar historierna som förde dessa snygga turer till existens.

Vi drogs till inbunden av dess livfulla bilder av den underbara Renault Trezor, den främsta Oldsmobile Golden Rocket och den rödhåriga bombskalan Ferrari J50 (hej fjärilsdörrar) och stannade kvar för de exklusiva intervjuerna med chef för BMW Design Adrian van Hooydonk, chef Design Officer för Daimler AG Gorden Wagener och Ferrari's Designchef Flavio Manzoni … för att nämna några.

Fast Forward gör också ett enormt jobb för att visa hur futuristisk och revolutionerande varje design var för sin tid. Och fortfarande idag ser många av de nu-vintage konceptbilarna ut som om de skulle passa bättre i rymden än Interstate.

Foto av Firebird III

Till exempel den amerikanska efterkrigstiden erGM Firebird III, som ser ut som blodhungrig stålhaj, byggdes med vassa, bakmonterade vingar och fenor plus två glasbubbla cockpits som du kan se på jetfighter från 50-talet. Faktum är att många av designelementen för denna resa var inspirerade från flygindustrin, exklusive ratten; "Unicontrol" enkel joystick monterad på mittkonsolen på förarsidan. Min 2006-Volvo har inte ens det. Firebird III skröt också med nyckelfri inträde, automatisk farthållare och servostyrning. Och kom bara ihåg, det här var 1959. Samma år hade The Twilight Zone premiär.

Foto av Renault Trezor

Framåt till 2016 ser vi in i cockpit på Renault Trezor-bilen vars hela topp från galler till fönster till bak lyfter som ett robotskal. Under tiden är vindrutan runt tonad rosoröd, instrumentpanelen är pekskärm, åh, och hon accelererar från 0 till 62 mph på fyra sekunder. Viktigare för vardagliga förare är att den här onda konceptbilen fick Renault att omforma sina konsumenterbjudanden och införa klassiska racerbilar i bilar för mig och dig.

Tillsammans med efterkrigstiden är Firebird III och Renault Trezor lika många som mind-blowing rides, som United Nude Lo Res Car designad av holländska skor genier och formad som hjullösa geometriska prisma, världens första fordons T-Top Gordon Buehrig Tasco 48, och naturligtvis par Lamborghinis.

För nybörjare med petroheads som börjar doppa tårna in i en värld av högkoncept (höga priser) och högpresterande bilar, överväga Snabbspola framåt. Samtidigt kan långvariga bilveteraner lära sig om de nya moderna maskinerna som förändrar formen, utseendet och känslan av vad vi avbildar bilen att vara.

Spänn upp för resan.