Audis 10 Bästa Bilar På 100 år - Manualen

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Tillverkaren grundades officiellt den 25 april 1910, men dess rötter går tillbaka till satsningen startade 1899 av August Horch, A. Horch & Cie. Efter påståenden om varumärkesintrång från Horchs tidigare affärspartners ändrades företagets namn till Audi Automobilwerke GmbH Zwickau. Samma år släppte varumärket sin första modell under Audi-namnet Type A. År 1932 gick Audi med i tre andra tyska biltillverkare för att grunda Auto Union, som blev den omedelbara föregångaren till Audi-märket vi känner idag. Under alla dessa år skilde Audi sig ut genom att bygga tekniskt avancerade modeller.

Här är de tio bästa Audi-modellerna genom tiderna, med tillstånd av Money, Inc.

1907 Horch 26/65

26/65 tillverkades när Audi fortfarande var A. Horch & Cie och framkallade en viktig innovation: den sexcylindriga motorn. Våra nuvarande medelstora bilar skulle inte vara desamma utan Horchs design och drivlinor. Denna speciella modell initierade Audis arv att ligga i framkant inom fordonsteknik. Om du till och med kunde hitta den här klassiska bilen på auktion idag, skulle du verkligen betala mer än 1 miljon dollar för att ta med den hem.

1938 Auto Union D-Type

Audi D-Type, som introducerades 1938, hade en V12-motor som producerade nästan 550 hk och använde fjädring med mycket mjukare körning än konkurrerande fordon. Ja, Auto Union D-Type var ett projekt på uppdrag av Hitler. Ändå är det en anmärkningsvärd konstruktion och en viktig del av fordonshistorien. På auktionen 2009 gick buden för den super sällsynta D-typen förbi 6 miljoner dollar.

1956 DKW Monza

DKW Monzset fem världsrekord 1956. Dess polyesterkropp förstärkt med glasfiber gjorde DKW Monzvery lätt, vilket gav den överlägsen aerodynamik och den kant som behövs för att markera bilvärlden. Det är oerhört svårt att hitta denna modell i gott skick idag, och till och med fristående delar går på flera tusen dollar per auktion.

Audi Quattro (1980 - 1991)

När många bilentusiaster tänker på Audi föreställer de sig 1980-talets Quattro. Denna enastående modell förkroppsligar det märket: turboladdade motorer, fyrhjulsdrift, sportiga profiler och innovativ teknik. Quattro byggdes inte bara för att vara en utmärkt artist (baserad på grupp B-rallybil), den gjordes för att stärka bandet mellan bil och förare. Första generationens Quattro-modeller köps fortfarande och säljs över 20 år efter att de slutat produceras. Idag kan de hittas i körförhållande för $ 5000 eller mer.

1994 RS2 Avant

Audi RS2 Avant är en kombivagn som utformades för att vara snabb - mycket snabb. Bilen kan gå från 0 till 30 på 1,5 sekunder och 0 till 60 på 4,8 sekunder, vilket är snabbare än vissa sportbilar som produceras idag. Dess fyrhjulsdrift är bara en anledning till att den här modellen är så önskvärd. Det såldes endast i Europa, Sydafrika, Brasilien, Nya Zeeland och Hong Kong, vilket ger ännu mer restvärde till modellerna som fortfarande är i fungerande skick. Om du hittar RS2 Avant, förvänta dig att betala minst $ 18.000.

Ur-TT (1998 till nu)

Audi har varit känt för sin teknik och kvalitetsteknik sedan varumärket startade, men distinkt styling kom inte in i ekvationen förrän långt senare. Audi Ur-TT drog skarpa, aggressiva mönster framåt i Audis varumärke. TT gjordes för att sticka ut i mängden, och varje generation sedan den första har finjusterat sin styling ytterligare. Priset för begagnad Ur-TT från 1998 träffar vanligtvis minst 10 000 dollar.

2000 R8 Le Mans Prototyp

R8 Le Mans Prototype är en av Audis hittills bästa racerbilar. Av det dieseldrivna fordonets 79 tävlingar vann det 63. R8 Le Mans-prototypen vann också fem av de sju 24 timmarna av Le Mans-tävlingar som den deltog i och var segraren i den amerikanska Le Man-serien från 2000 till 2006. Dess chassi i kolfiber och aluminium, lysande upphängning och V8-turboladdad motor kombinerat för att göra en seriöst kapabel racer. På 2012-auktionen såldes en Audi R8 för över 1 miljon dollar.

2002 C5 RS6

Hur många andra fordon skiljer sig åt att vinna den nordamerikanska SPEED World Challenge GT-serien tre år i rad? Denna Audi-modell producerar 444 hk och presterar inte bara vackert, den ser också bra ut. C5 RS6 kombinerar innovativ teknik med smakfullt djärv stil för sovande av super sedan / vagn. Att hitta en av dessa använda bilar ger dig minst 10 000 dollar tillbaka, vilket är fynd med tanke på dess prestandapotential.

R8 (2007 till nu)

När Audi släppte R8 Le Mans-prototypen och började samla utmärkelser, bad folk praktiskt taget företaget att producera vägversion. Det hände 2007 med produktionsbilen R8. Vissa köpare skulle betala för sin snygga profil ensam, men det finns mycket mer för R8 än estetik. Mellanmotorns superbil hanterar som dröm, låter fantastiskt och är den ultimata dagliga förarens superbil. Få bilar blandar praktik och prestanda bättre än R8, varför de har behållit sina värden så bra genom åren. begagnad 2007 R8 kan hittas för drygt $ 60.000, och den senaste Audi R8 kostar över $ 162.000.

2012 R18 Ultra

Utvecklar R18 Ultrenabled Audi för att låna sin sofistikerade motorteknik till väggående modeller. Le Mans-racerbilen presterar på de högsta nivåerna i sin klass tack vare 3,7-liters turboladdad V6-dieselmotor, chassi som består av ett enda stycke och intelligent luftflödeshantering. År 2012, R18 Ultrwon 24 timmar av Le Mans tillsammans med R18 UltrE-Tron Quattro, hybridversion av bilen. Den senare var Audi första racer som drivs av hybridteknologi, och sedan debuten har R18 kontinuerligt justerats för att behålla sin kant. Om 2012 års R18 Ultrwie skulle auktioneras bort skulle det säkert hämta flera miljoner dollar.