Logo sv.masculineguide.com

Dessa Medeltida Bandit9-motorcyklar Lever I Framtiden

Dessa Medeltida Bandit9-motorcyklar Lever I Framtiden
Dessa Medeltida Bandit9-motorcyklar Lever I Framtiden

Video: Dessa Medeltida Bandit9-motorcyklar Lever I Framtiden

Video: Dessa Medeltida Bandit9-motorcyklar Lever I Framtiden
Video: Bandit9 Dark Side 2024, Mars
Anonim
Image
Image

Det finns motorcyklar, sedan finns det Bandit9-motorcyklar - futuristiska cyklar med hög koncept som du skulle tävla genom Blade Runner eller Star Trek. Faktum är att märkets M. O. är att "skapa motorcyklar som du skulle hitta i sci-fi-filmer." Bandit9s senaste tvåhjuliga mästerverk, Arthur och Merlin, kan referera till medeltida historia, men maskinerna lever på 61-talet istället för det sjätte, med förkromade ramar, sexiga kurvor och moderna handgjorda detaljer.

Inspirationen för Arthur och Merlin är den indiska biltillverkaren Royal Enfield, som anlitade Bandit9 för sitt ökända vilda tänkande och rena uppfinningsrikedom inom motorcykelfältet. Liksom alla slutprodukter från Bandit9 är Arthur och Merlin museumsvärda konstverk och extremt exklusiva - endast nio modeller vardera kommer att finnas tillgängliga.

p> Låt oss börja med kungen, Arthur, föreställa sig om Royal Enfield Continental GT-motorcykeln. Denna skulptur-på-hjul är hybridcaféracer och matematisk wunderkind. Utjämning av kanterna på Continental GT-skelettet ledde Bandit9 till rullande ram med kurvor som verkar ha ingen början eller slut. Även de monterade detaljerna flyter på cykelkroppen.

Bandit9 säger att den byggde Arthur "som en rörformig Mobius-remsa", som för oss barn som var hemska i matematik, är vriden cylinder med bara en gräns. (Bara Google och det är vettigt.) Den enda åtskillnaden mellan tanken och den bakre, subtila men djärva designavvikelsen för Bandit9 som vanligtvis föredrar unibody-tankar. Andra ändringar av Continental GT inkluderar hagelgevärspinnar, en integrerad hastighetsmätare och armbågsstyret, vardera gjorda för hand.

Medan det tog Bandit9 nästan hela året att slutföra Arthur, var de Ho Chi Minh-baserade moto-galna tvungna att piska upp rak magi för att skapa Merlin på bara tre månader. Men de här killarna älskar utmaningen.

p> Med hjälp av Royal Enfield Bullet ben satte Bandit9 sig in för att göra den mest komplicerade cykeln som kan tänkas inrymd i den mest enkla ramen.

Butiken hittade inspiration i lyxklockor och skapade sadel inspirerad av balansfjädrarna du hittar på baksidan av exklusiva klockor. Det rider som smidig alkemi och trotsar sin hårstjärtchock. Det är resultatet av att Bandit9 har modifierat den gamla skolssadeln med fjädrar på lädersidan och ger den övergripande sadeln sin egen oberoende upphängning.

Majoriteten av tillverkningstiden ägde rum åt hastighetsmätaren, den detalj som närmast liknar klockans ansikte. "Höljet är tillverkat av polerat aluminium med lock i brons, ratten är gjord av rostfritt stål och reflekterar solljus som centrifug över den radiellt borstad yta … [och] Bandit9 graverade romerska siffror istället för konventionella arabiska siffror tryckta på plast," sa Bandit9 i ett officiellt pressmeddelande.

Image
Image

Dessa detaljer är svårare att upptäcka, men den överväldigande förändringen är Bullets nya hardtailform, som Bandit9 uppnådde genom att klippa den gamla ramen och förlänga nacken. Ärligt talat behöver du inte ens åka på Merlin eller Arthur för att uppskatta dem. Det är inte ovanligt att Bandit9s motorcyklar tar ordet i gallerier och museer från hela världen.

Men jag upprepar att det bara finns nio versioner av vardera, så ta ihop dina riddare på det runda bordet och töm lager.

Rekommenderad: