Logo sv.masculineguide.com

Lamborghini Urus Med 190 MPH Kommer Att Bli Den Snabbaste SUV På Vägen

Lamborghini Urus Med 190 MPH Kommer Att Bli Den Snabbaste SUV På Vägen
Lamborghini Urus Med 190 MPH Kommer Att Bli Den Snabbaste SUV På Vägen

Video: Lamborghini Urus Med 190 MPH Kommer Att Bli Den Snabbaste SUV På Vägen

Video: Lamborghini Urus Med 190 MPH Kommer Att Bli Den Snabbaste SUV På Vägen
Video: 2021 Lamborghini Urus VENATUS - WILD Super SUV from MANSORY! 2024, April
Anonim

Lamborghini Urus 2019 är faktiskt företagets andra produktions-SUV, men du är förlåtad om du inte kommer ihåg dess föregångare, den begränsade produktionen LM002 på 1980-talet. Den … öh … saken var absurd på alla sätt. Drivs av naturligt sugad V12 och sportig karosseri som såg ut som den hade kröp in i skräp med jättemagneter fast vid sitt chassi, var LM002 en förvärvad smak. Det var också helt i linje med Lamborghinis störande design, vilket gjorde det till en omedelbar klassiker.

Med bara 328 enheter som producerades mellan 1986 och 1993 var LM002 lite för före sin tid för att lyckas med försäljningen. Nu är emellertid Lamborghini redo att slå ut på marknaden med sin andra SUV-försök.

p> Vid första anblicken verkar Urus för frenetisk för att vara produktionsfordon, men ju längre du ser, desto mer kan du se metoden till galenskapen. På framsidan visar SUV-en genomträngande LED-strålkastare som andra Lamborghini-bilar, gapande bikakemunstycke och tri-bladig hakdelare i kroppsfärg matchande färg. Ur profilen påminner oss lite om Estoque sedan-konceptet från några år tillbaka, om än med högre ben. Massivt utsvängda hjulval och jätte karaktärsveck ger fordonet djärv hållning, medan 22- eller 23-tums hjul passar tätt i de sexkantiga hjulbrunnarna. På baksidan möter brant sluttande taklinje tunna LED-bakljus ovanför massiv diffusor med fyra integrerade avgasportar.

Vi reserverar vår bedömning av Urus-designen för vårt personliga möte i januari, men det räcker med att säga att du inte kommer att förvirra denna SUV för något annat på vägen.

Inuti speglar Urus hyttdesignen från andra Lamborghini-bilar, med en iögonfallande instrumentbräda, skiktade lädersportsäten, helt digital förardisplay och den röda våningen för att starta motorn. 2 + 2 sittkonfigurationen ger bra benutrymme bak, men takhöjden verkar tät tack vare den kaskad taklinjen.

Image
Image

Älskar eller hatar designen, det är omöjligt att anklaga Lamborghini för att ha spottat Urus teknik. Att driva SUV är 4,0-liters, dubbelturboladdad V8 bra för 641 hästkrafter och 627 pund-fot vridmoment. körning från 0 till 60 mph tar bara 3,6 sekunder och toppfarten är svindlande 190 mph (3 mph högre än Bentley Bentayga). Bara den dumma Jeep Grand Cherokee Trackhawk med 707 hk har mer kraft och snabbare acceleration inom SUV-sektorn.

Jeepen kan vara snabbare på dragremsor, men Lamborghini kommer att satsa stora pengar på att Urus är snabbare på rätt spår. Med cirka 1000 pund mindre vikt än Trackhawk, mer imponerande kolkeramiska bromsar, vridmomentvektor bakre differential och stickigare Pirelli-prestandadäck, kommer Urus utan tvekan att stanna kortare, greppa hårdare och riva ut ur hörnen med mer kraft.

Prissättning har inte meddelats ännu, men förvänta dig att Urus kommer att börja någonstans i den låga $ 200 000 bollparken när den säljs sent på 2018.

Rekommenderad: