Joe McConaughy Talks Training, Pizzor Och Appalachian Trail Record

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

Appalachian Trail - AT till dem i vandringsgemenskapen - är ungefär 2200 mil lång och går från Mount Katahdin i Maine till Springer Mountain i Georgia. De flesta vandrare som slutför hela leden gör det på ungefär ett halvt år. När Joe McConaughy, akStringbean, ställde in den snabbaste kända tiden för självbärande vandring i september 2017, gjorde han det på 45 dagar, 12 timmar och 15 minuter. Det är fyra gånger snabbare än den genomsnittliga vandraren, som han drog av genom att täcka upp till 50 miles dag och bära förpackning som väger bara sju pund, räknat inte hans vatten och mat, varav den senare tillförde cirka 8000 kalorier dagligen.

Om du inte har 45,5 dagar på dig att ladda ner AT, spenderar du istället 14 minuter på den korta dokumentären Stringbean, som producerades av Pilot Field med filmer som Joe fångade själv under sin episka körning.

För mer bakgrund om hans prestationsrekord tillbringade jag några minuter med att prata med Joe om hans träning, hans prövningar på spåret och hans ultimata triumf.

Manualen: Vad fick dig till ultralöp?

Joe McConaughy: Jag började först i ultralöpande efter att ha avslutat college-karriär vid Boston College. Jag hade en stor vision att gå ut och sätta rekordet som stöds på Pacific Crest Trail (PCT) efter avslutad college. Ungefär en och en halv månad efter examen och sprang min sista mil på banan var jag vid USA: s södra gräns och förberedde mig för att springa till Kanada. Medan jag hade anständigt mycket självförtroende gick jag verkligen in utan erfarenhet. Jag hade aldrig kört ultra-maratonsträckor, aldrig tävlat i tävling över 10k, min längsta löpning fram till några månader innan spåret var i mitten av tonåren … men det gick allt och jag satte rekord som stöds på PCT!

TM: När fick du idén att gå den snabbaste kända tiden på Appalachian Trail och vad gav dig idén?

JM: Jag blev inspirerad att göra självförsökt försök efter att ha lärt mig om skillnaderna mellan stödda och självförsörjade och följt Heather Anderson på några ganska episka vandringar. Hon ställde in både de självförsörjade AT- och PCT-posterna. Att se henne kunna uppnå sådana fantastiska saker fick mig att inse att det var möjligt att göra något sådant på AT. Jag hade det i tankarna i några år innan jag försökte spåret 2017, men jag började verkligen gå ut på det åtta månader när jag fick bekräftelse från mitt arbete att jag kunde få ledig tid.

TM: Hur förberedde du dig?

JM: Arbetade fullt jobb, jag tillbringade varje extriminute i planering eller utbildning. Katie Kiracofe, min förlovade (8 juni bröllop!) Hjälpte till med Excel-kalkylblad, matlådor, mätte upp all min mat efter kalori, hittade återförsörjningsstäder, säkrade den lättaste utrustningen. roligt festtrick vi båda har: Jag kan berätta kaloriförhållandet mellan många mellanmålsprodukter. Mandlar? 2600 kalorier per pund. Fritos? 25oo.

När det gäller träning gjorde jag alla mina körningar med ryggsäck och vikt. Jag springer vanligtvis två gånger om dagen, ibland tre. Min körsträcka var faktiskt inte så galen; Jag körde mellan 60-120 miles per vecka under månaderna fram till AT. Mitt mål var att starta AT utan att vara extrfit. Jag ville ha några fettbutiker som jag kunde använda som reserv när jag inte fick så många kalorier som jag behövde per dag. Du kan säga att jag behövde dessa fettbutiker för i slutet av dokumentären ser jag visuellt ut som skräp.

TM: Vad tog du med dig på spåret? Hur fick du nytt leverans?

JM: Allt jag tog med var ultralätt. vandrarens basvikt är vikten på allt de bär minus mat och vatten. Min basvikt var knappt 7 pund. Jag hade ryggsäck, bivy, sovduk, två vattenflaskor av plast med Sawyer minis bifogade, ett elektronikpaket med kablar (min GoPro, telefon, satellitspårare, strålkastare, extrabatterier), en vindjacka och byxor, poncho tarp (för poncho och till skydda min bivy från regn), vandringsstavar, fickkniv, AT-kartor, vasolin och mycket, mycket mat.

självförsörjat försök innebär att man arbetar utan att teamet hjälper dig att bära någon av dina redskap eller rationer, men du kan sluta köpa mat och förnödenheter eller återkräva förnödenheter som du stashed i förväg. Ostöttat innebär att du bär allt du kommer att använda från första dagen, förutom vatten som finns i naturen. Stöds innebär att du har ett dedikerat team som hjälper till med återförsörjning och redskapportage.

Jag hade 13 logistikförsörjningsstopp där jag hämtade paket från affärer eller posttjänster. Min fästman och jag packade varje låda för att innehålla mellan 15 000 och 26 000 kalorier. Jag måste gå utanför spåret för att gå in i dessa anläggningar och plocka upp dem, samtidigt som jag laddar min elektronik (GoPro, telefon, externt batteri), köper ytterligare artiklar från butiker och packar om min ryggsäck. Jag skulle behöva gå upp till 1,5 miles utanför spåret för att gå till försörjningen, även om de flesta var mycket nära spåret och ibland på det. En annan logistisk fråga väntade på att anläggningarna skulle öppnas. Till exempel på Bear Den Hostel i Virginia var jag tvungen att vänta några timmar eftersom de inte var öppna när jag anlände klockan 11.

TM: Vad var den största överraskningen?

JM: Den största överraskningen jag upplevde var all kärlek och stöd jag fick från vänner, familj och totalt främlingar.

Det bästa med allt var att jag var självförsörjande, vilket innebär att jag hade solidaritet att reflektera över alla dessa fantastiska människor och upplevelser. Jag känner mycket kärlek och kontakt med världen, och det var min största överraskning av spåret.

Även om det inte alltid känns så här i media, vill folk tro på dig och de vill att du ska lyckas. De vill dela med dig av dina framgångar och misslyckanden … Även om jag har självförsörjning hade jag oräkneliga människor i mitt hörn. Min fästman gick igenom helvetet och tillbaka i planeringsfasen och när jag var på spåret. På grund av det självförsörjande av allt fick hon inte komma att besöka mig. Vänner och familj … hjälpte till med träningspass och emotionellt stöd. Mina föräldrar kom till både start och slut på leden. Education First, företaget där jag fortfarande arbetar, var snäll nog att ge mig tillfällig ledighet. Företag som Heartbreak Hill, Brooks, Mountain Laurel Design, Palan’te-paket och Ciele tillhandahöll gärna gratisprodukter och marknadsförde mig. Jag träffade så många vandrare som var glada att prata om våra gemensamma upplevelser.

Den bästa delen av allt var att jag var självförsörjande, vilket innebär att jag hade solidaritet att reflektera över alla dessa fantastiska människor och upplevelser. Jag känner mycket kärlek och kontakt med världen, och det var min största överraskning av spåret.

TM: Vad var den största utmaningen?

JM: Spårets största utmaning var att se min bly glida genom mina fingrar. Det är väldigt enkelt att vara optimistisk och njuta av dig själv när du är klar att slå världsrekord. De långa nätterna, skadorna, bristen på varelser är inget att klaga på. Men när skiten träffade fläkten började jag tvivla på mig mentalt och slå mig i marken. Det började med mikrotår i min högra fyrhjuling i början av White Mountains, den notoriskt svåraste delen av AT. Mitt knä svällde upp, men jag hoblade vidare och sprang så mycket jag kunde. Detta förändrade min form och skadade min hamstrings sena och min vadmuskel. Jag började sakna kraft och flexibilitet längs hela mitt högra ben … Den förändrade gången började påverka min vänstra hamstring, och det kändes som att min kropp stängdes av. Jag hade varit i genomsnitt 50 mil och plötsligt var jag i genomsnitt 30. Jag var förbannad över att jag inte täckte marken jag hade velat men hade byggt upp en sådan bly att jag kunde hålla mig lugn.

Joe McConaughy

Joe McConaughy

Joe McConaughy

Joe McConaughy

Joe McConaughy

Joe McConaughy

Det var tills jag sprang fel från toppen av berget. Jag svängde inte åt höger på toppen av South Twin-berget i de vita och sprang 3000 fot nedför innan jag insåg mitt misstag. Detta ökade skada och jag blev rasande. Jag tror att det var den enda gången jag fick raseritårar för att jag var så frustrerad över mig själv.

Nästa stadssupport sade att min låda aldrig visade sig. Jag tillbringade två timmar frenetiskt att ringa folk bara för att upptäcka att de hade felmärkt min låda. Jag såg min dag-och-en-halv bly avdunsta framför mina ögon. Jag var fortfarande skadad och allt gick fel.

Leden kastade utmaningar på mig varje dag. Körningen kändes som en konstant kamp med mig själv och Moder Jord. Samtidigt kändes det också lugnt. Allt jag gjorde på spåret var målmedvetet och glädjande. Jag ler gärna tillbaka även under de svåraste tiderna.

Jag antog att södra Maine skulle vara lätt. Södra Maine var inte lätt. Jag fortsatte att göra mitten av 30 mil, med mindre än veckan kvar, vilket fick mig att fråga mig om jag skulle få det. Med bara några dagar kvar kom jag över Kennebecfloden. Du måste ta färja över den eftersom vattnet är för djupt för att fordra och jag inte ville riskera att allt jag ägde blöt. Jag var tvungen att vänta ytterligare fyra timmar i dagsljus för att färjan skulle kunna öppnas under de angivna tiderna. Holy crap, vad mer kan gå fel?

Lyckligtvis kunde jag sätta på galna streck i slutet, som omfattar 110 mil tryck utan sömn.

Leden kastade utmaningar på mig varje dag. Körningen kändes som en konstant kamp med mig själv och Moder Jord. Samtidigt kändes det också lugnt. Allt jag gjorde på spåret var målmedvetet och glädjande. Jag ler gärna tillbaka även under de svåraste tiderna.

TM: Träffade du några anmärkningsvärda eller intressanta människor på vägen?

JM: Jag träffade många intressanta människor! Dagvandrare, genomvandrare, spåränglar, en annan kille som går efter skivan på motsatt sätt … en genomvandrare som jag träffade hette Slomo. Vänlig kille med klassiskt, skrämmande thru-hiker skägg. Det var eländigt vått i Virginioch vi var båda på väg till Partnership Shelter. Vi var kanske 15 mil bort från skyddet, båda blötläggande när jag passerade honom på spåret.

”Vet du vilken tid pizzplace-leveransen stänger? Du kan ringa in leveransen från Partnership, eller hur?”Frågade jag Slomo. Detta skydd är ökänt eftersom det är det enda stället du kan beställa leverans pizzto mitt i ingenstans.

"Inte säker, säger han, men jag hoppas verkligen att jag klarar det ikväll."

I takt med att han gick kunde jag säga att han inte skulle klara det. Så jag önskade honom lycka till, kom till skyddet i tid och beställde två stora pizzor. Visst nog, killen dök upp vid spåret bredvid besökarnas centrum kvarts mil bort med två toppade pizzor. Jag åt en och en halv pizzor och kastade bort den sista halvan i en bekvämt placerad soptunna eftersom jag inte kunde äta längre. Jag gjorde mig redo att gå och lägga mig när Slomo dök upp. Han var blöt, men sedan otroligt besviken när jag sa till honom att du inte kunde beställa pizz - det var för sent. Men när han en gång fick reda på att det fanns hälften av pizzin dumpster, tändes hans ögon och han lyckligtvis hittade och slukade sedan pizzan som jag inte hade ätit.

TM: Var det några skador, ögonblick av fara, dåliga stormar eller händelser som gjorde dig tillbaka?

JM: Appalachian Trail är konstant grind. De kallar det den gröna tunneln av anledning. Mycket av terrängen kännetecknas av branta, steniga stigningar och enstaka utsikt. I Vermont stötte jag på ständig lera upp till knä och anklar. I Pennsylvania kan du inte gå i rak linje eftersom marken är full av utskjutande stenar. I New Hampshire möter du temperamentsfullt Mount Washington och ständiga stenblock. I söder utmanas du av hög värme och fuktighet. Jag körde med någon form av skada nästan varje dag. Förutom långvarig bakgrund och god hälsa måste du ha otrolig mental seghet. Jag fick många skador på leden - för många för att räkna. Det mest skrämmande var en öppen infektion på min fot som jag fick i Pennsylvania. en vandrare lånade mig lite antibiotikakrem några dagar efter att jag märkte det, men jag vandrade de återstående två veckorna med ett öppet ont. Jag hade också fyra fall av mikrotår i mina nedre fyrmuskler. Detta skulle få mig att gå / hobba i halv och halv dag när musklerna reparerade och svullnaden sjönk.

TM: Vid vilken tidpunkt visste du att du skulle sätta rekord?

JM: Jag visste att jag skulle sätta rekordet i mitt sista tryck på spåret. Jag kände mig ganska bra med att slå [Kurt Meltzer-rekordet, den tidigare rekordinnehavaren] … men riktigt tuff terräng och flera skador satte mig ganska långt efter schemat. När jag kom in i den 100 mil långa vildmarken med cirka 48 timmar och 110 mil kvar, visste jag att jag bara var tvungen att hålla i mitt spår och allt skulle ordna sig. Jag körde ordentligt under dagen, men drev hårt genom natten och hade gått 72 av de 110 milen med ungefär 24 timmar kvar. Jag var upprymd men ganska slagen. Jag lyckades avsluta de sista 110 på 36 timmar, men jag körde tom. Jag hade tagit slut på mat och hade inte sovit hela natten.