Nyligen Avslöjade McLaren GT är En Superbil Som är Klar För Resan

2024 Författare: Francis Oldridge | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 20:43

McLaren är en av elitspelarna i det exklusiva avancerade superbilspelet. När du tänker på namnet, tänker du höga insatser, du tänker prestanda, du tänker snabbt. Men i avvikelse från vad McLaren är mest känd för, avslöjade den 15 maj den brittiska biltillverkaren McLaren GT, sin första Grand Tourer-modell (GT) någonsin.

”Den är designad för avstånd och ger den komfort och det utrymme som förväntas av Grand Tourer, men med smidighet som aldrig tidigare upplevts i detta segment. Kort sagt, det här är en bil som omdefinierar begreppet Grand Tourer på ett sätt som bara McLaren kunde, säger McLaren Automotive CEO Mike Flewitt i uttalande.

Så vad är så viktigt med GT? Grand tourers är avancerade gatubilar avsedda att gå snabbt och bekvämt över stora avstånd och längre perioder. De långa, avslappnade enheterna möjliggörs av toppmotorer och bekväma interiörer. De brukar vara tvåsitsiga kuponger - tänk Porsche 911, Aston Martin DB9, Jaguar E-Type och Bentley Continental GT.

Mclaren GT är varumärkets första erbjudande som främst är avsedd för vägen istället för tävlingsbanan. I McLaren-sortimentet hör GT till sin egen kategori från andra befintliga McLaren-serier: Sports (600 och 570), Super (720) och Ultimate (Sennand Speedtail). Det närmaste McLaren som någonsin kom till GT tidigare var den tidigare nämnda Speedtail, tre-sitsig, märket betecknades som”hyper grand tourer” med en kapacitet på 1 035 hästkrafter och 250 mil i timmen.

Som jämförelse är McLaren GT: s 4-liters, dubbelturboladdad V8 och sju-växlad växellåda ansvarig för 465 pund fot vridmoment, toppfart på 203 mph och förmågan att slå 124 mph på 9 sekunder platt. I vikt klockar den in "bara" 3 232 pund, vilket är nästan 300 pund lättare än dess direkta konkurrens i GT-rymden. Unika motorfästen skapar mycket mindre vägbuller än sina racingmodeller inom McLaren-sortimentet medan lätt fjädring och skräddarsydda däck med tillstånd av Pirelli ger en optimal känsla av kontroll från förarsätet.

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

På äkta GT-sätt har interiören kontroller som ligger i den Goldilocks-zonen - precis så att du kan nå dem medan du spänns in för att köra, inte så nära att du dominerar din vision. Ett infotainment-system, omgivande belysning och läderklädsel är standard, medan tillgängliga tillägg inkluderar avancerade material som kashmir och superljudsystem. Bilen har också en total förvaringskapacitet på 20,1 kubikfot så att du enkelt kan städa din utrustning för välbehövlig bilresa eller weekendresa.

För bilens utseende smälte McLaren traditionella GT-kurvor med tydligt McLaren-design. “Djärva, eleganta volymer flödar sömlöst från näsa till svans och kapslar in den vackert utformade stugan. Den sofistikerade, skulpterade karossen uttrycker både bilens kraft och dess förmåga att passera passagerare under långväga körning. Hyttens droppform, som sträcker sig bakåt för att omfatta det bakre bagageområdet, följer de aerodynamiska principerna som finns i alla McLarens,”utarbetar Rob Melville, McLaren Automotives designchef.

Allt detta samlas för att skapa paket som är "den mest förfinade McLaren någonsin", enligt uttalande från biltillverkaren. Priserna börjar vid $ 210.000; om du undrar hur mycket benspengar du behöver spara efter det köpet, erbjuder GT bränsleeffektivitet på 21 miles per gallon på motorvägen, det är där vi förväntar dig att du spenderar mest av din tid. Den första leveransomgången är planerad till slutet av 2019.